Drive mechanism and power tool

专利摘要:
Es ist ein Antriebsmechanismus für ein Kraftfahrzeug oder ein elektrisches Werkzeug, ein Kraftwerkzeug oder ein elektrisches Werkzeug, und eine hin- und hergehende Säge oder Stichsäge vorgesehen. Das Kraftfahrzeug umfasst ein Gehäuse, einen von dem Gehäuse abgestützten Motor, der eine Antriebswelle aufweist, ein von dem Gehäuse abgestütztes Ausgangsglied, das ausgebildet ist zum Abstützen eines Werkzeugelements, und einen Antriebsmechanismus. Der Antriebsmechanismus umfasst eine Antriebseinrichtung, getrieben durch die Antriebswelle zur Rotation um eine Achse, wobei die Antriebseinrichtung ein Zahnrad inkludiert, eine Nabe, die durch das Zahnrad zur Rotation um die Achse wahlweise angetrieben ist, und eine Struktur, die zwischen dem Zahnrad und der Nabe positioniert ist und wahlweise Antriebskraft zwischen dem Zahnrad und der Nabe überträgt und wahlweise eine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad und der Nabe zulässt. Der Antriebsmechanismus kann auch einen Treibarm aufweisen, der eine Verbindung schafft zwischen der Antriebseinrichtung und dem Ausgangsglied eines Werkzeugs. Der Treibarm kann zum Absorbieren eines Stoßes konfiguriert sein.There is provided a drive mechanism for a motor vehicle or an electric tool, a power tool or an electric tool, and a reciprocating saw or jigsaw. The motor vehicle comprises a housing, a motor supported by the housing, which has a drive shaft, an output member supported by the housing, which is designed to support a tool element, and a drive mechanism. The drive mechanism includes a drive mechanism driven by the drive shaft for rotation about an axis, the drive means including a gear, a hub selectively driven by the gear for rotation about the axis, and a structure interposed between the gear and the hub is positioned and selectively transmits driving force between the gear and the hub and optionally allows relative movement between the gear and the hub. The drive mechanism may also include a drive arm which provides a connection between the drive means and the output member of a tool. The drive arm may be configured to absorb a shock.
公开号:DE102004030580A1
申请号:DE200410030580
申请日:2004-06-24
公开日:2005-02-03
发明作者:Thomas R. Pewaukee Bednar；David B. Rubicon Griep；Thomas P. Oconomowoc James；Richard H. Richfiel Jungmann；Roger D. North Praire Neitzell；David Paul Waukesha Serdynski；Troy Charles Waukesha Thorson
申请人:Milwaukee Electric Tool Corp；
IPC主号:B23D51-16

专利说明:
[0001] Dievorliegende Erfindung bezieht sich auf Antriebsmechanismen und,im Besonderen, auf einen Antriebsmechanismus für Kraftwerkzeug.TheThe present invention relates to drive mechanisms andin particular, on a drive mechanism for power tool.
[0002] EinKraftwerkzeug, wie beispielsweise eine Stichsäge, umfasst allgemein ein einenMotor abstützendesGehäuse,ein Ausgangsglied, das ausgebildet ist zum Abstützen eines Werkzeugelements,und einen Antriebsmechanismus zum Antreiben des Ausgangsglieds.In der Stichsägewerden der Motor und der Antriebsmechanismus betrieben zum hin-und hergehenden Bewegen einer Spindel und eines durch die SpindelabgestütztenSägeblatts.OnePower tools, such as a jigsaw, generally include aMotor supportingCasing,an output member which is designed to support a tool element,and a drive mechanism for driving the output member.In the jigsawthe engine and the drive mechanism are operated toand moving a spindle and one through the spindlesupportedSaw blade.
[0003] Wennwährenddes Betriebs die Spindel und das Sägeblatt hin- und hergehendbewegt werden, kann das Sägeblattin dem Werkstückeingeklemmt oder festgehalten werden oder gegen einen festen Gegenstandschlagen, was verhindert, dass das Sägeblatt sich hin- und hergehendbewegt. Das plötzlicheAnhalten des Werkzeugelements oder des Sägeblatts kann die Spindel beschädigen, denAntriebsmechanismus und/oder den Motor.IfwhileOperating the spindle and the saw blade back and forthcan be moved, the saw bladein the workpiecebe trapped or held against a solid objecthitting, which prevents the saw blade from reciprocatingemotional. The suddenStopping the tool element or saw blade can damage the spindleDrive mechanism and / or the engine.
[0004] Dievorliegende Erfindung schafft, unter anderen Dingen, einen Antriebsmechanismus,ein Kraftwerkzeug und eine Stichsäge, welche substanziell einesoder mehrere der vorerwähntenund andere davon unabhängigeProbleme von vorhandenen Antriebsmechanismen, Kraftwerkzeugen undStichsägenvermeiden. Gemäß einigerAspekte und in einigen Ausbildungen schlägt die vorliegende Erfindungeinen Antriebsmechanismus vor, der allgemein eine Struktur umfasst,um eine relative Bewegung von Komponenten des Antriebsmechanismuszuzulassen, um, beispielsweise, einen Schlag auf das Werkzeugelementoder auf das Ausgangsglied zu absorbieren. Gemäß einiger Aspekte und in einigen Ausbildungenschafft die Erfindung einen Antriebsmechanismus, der allgemein einelastisches Glied umfasst, welches die relative Bewegung von Komponentendes Antriebsmechanismus zulässt,um, z.B., einen Stoß zuabsorbieren.Thepresent invention provides, among other things, a drive mechanism,a power tool and a jigsaw, which is essentially aor more of the aforementionedand others independentProblems of existing drive mechanisms, power tools andjigsawsavoid. According to someAspects and in some embodiments, the present invention proposesa drive mechanism generally comprising a structure,relative movement of components of the drive mechanismto allow, for example, a strike on the tool elementor to absorb on the output member. According to some aspects and in some formationsthe invention provides a drive mechanism, generally aelastic member comprises the relative movement of componentsthe drive mechanism allowsfor example, a pushabsorb.
[0005] ImBesonderen kann die vorliegende Erfindung gemäß einiger Aspekte und in einigenAusbildungen einen Antriebsmechanismus für ein Kraftwerkzeug schaffen,wobei das Kraftwerkzeug allgemein einen Motor aufweist mit einerAntriebswelle und einem Ausgangsglied, das ausgebildet ist zum Abstützen einesWerkzeugelements. Der Antriebsmechanismus kann allgemein eine Antriebseinrichtungaufweisen, die in Eingriff ist mit der Angriffswelle und von dieserangetrieben wird, und einen Antriebsarm, der antreibend verbundenist zwischen der Antriebseinrchtung und dem Ausgangsglied zum Übertragender Antriebskraft von der Antrebseinrichtung auf das Ausgangsglied.Der Antriebsarm kann konfiguriert sein zum Absorbieren eines Stoßes.in theIn particular, the present invention may be practiced according to some aspects and in someFormations create a drive mechanism for a power tool,the power tool generally having a motor with aDrive shaft and an output member which is adapted to support aTool element. The drive mechanism may generally include a drive devicewhich is in engagement with and from the attacking shaftis driven, and a drive arm, which is drivingly connectedis between the Antriebseinrungung and the output element for transmittingthe driving force from the Antrebseinrichtung on the output member.The drive arm may be configured to absorb a shock.
[0006] Ineiner Ausbildung kann die Antriebseinrichtung ein um eine Achsedurch die Antriebswelle rotierend angetriebenes Zahnrad aufweisen,das mit dem Antriebsarm in Antriebsverbindung ist. In einer anderenAusbildung kann der Antriebsarm das Zahnrad mit dem Ausgangsgliedverbinden, um die Rotation des Zahnrades in die hin- und hergehendeBewegung des Ausgangsgliedes zu wandeln. In einer anderen Ausbildungkann die Antriebseinrichtung auch eine Nabe umfassen, die wahlweisegetrieben wird durch das Zahnrad, wobei zwischen dem Zahnrad undder Nabe zum Absorbieren des Stoßes ein elastisches Glied positioniertist.InIn one embodiment, the drive device can be an about an axishave gear driven by the drive shaft,which is in drive connection with the drive arm. In anotherTraining, the drive arm, the gear with the output memberconnect to the rotation of the gear in the reciprocatingMovement of the output member to convert. In another educationFor example, the drive device may also include a hub which is optionalis driven by the gear, being between the gear andthe hub for absorbing the shock, an elastic member positionedis.
[0007] Ineiner Ausbildung kann der Antriebsarm einen ersten Abschnitt undeinen zweiten Abschnitt haben, wobei von dem ersten Abschnitt unddem zweiten Abschnitt einer ein flexibler Abschnitt ist. In einer anderenAusbildung kann der flexible Abschnitt so konfiguriert sein, dasser den Stoß absorbiert,und dazu ein flexibles Glied umfassen. In einer anderen Ausbildungkann der Antriebsarm weiterhin einen dritten Abschnitt aufweisen,wobei das flexible Glied zwischen dem zweiten Abschnitt und demdritten Abschnitt angeordnet ist. In einer anderen Ausbildung können diezweiten und dritten Abschnitte miteinander verriegelt sein, um dasAusmaß derin dem Arm generierten Ablenkung zu begrenzen. In einer anderenAusbildung kann der flexible Bereich Biegepunkte aufwei sen, um einenDeformationsbereich zum Absorbieren des Stoßes zu schaffen. In einer anderenAusbildung kann das Kraftwerkzeug eine Stichsäge sein, und kann der Antriebsarmeinen Stoß absorbieren,der aus einem Festgehen des Sägeblatts resultiert.InIn one embodiment, the drive arm may include a first section andhave a second section, wherein from the first section andthe second section of a is a flexible section. In anotherTraining, the flexible section can be configured so thathe absorbs the shock,and to include a flexible member. In another educationthe drive arm may further comprise a third section,wherein the flexible member between the second portion and thethird section is arranged. In another education, thesecond and third sections are interlocked with each otherExtent oflimit distraction generated in the arm. In anotherTraining, the flexible area aufwei sen bending points to oneDeformation area to absorb the shock to create. In anotherTraining, the power tool may be a jigsaw, and may be the drive armto absorb a shock,which results from a festging of the saw blade.
[0008] Gemäß einigerAspekte und in einigen Ausbildungen schafft die vorliegende Erfindungauch einen Antriebsmechanismus fürein Kraftwerkzeug, wobei das Kraftwerkzeug allgemein einen Motoraufweist mit einer Antriebswelle und einem Ausgangsglied, das ausgebildetist zum Abstützeneines Werkzeugelements. Der Antriebsmechanismus kann allgemein eindurch die Antriebswelle zur Rotation um eine Achse angetriebenesZahnrad aufweisen, eine Nabe, die durch das Zahnrad wahlweise angetrieben istzur Rotation um die Achse, wobei die Nabe relativ zu dem Zahnradbeweglich ist und das Ausgangsglied antreibt, und eine Struktur,die zwischen dem Zahnrad und der Nabe positioniert ist, welche Strukturwahlweise die Antriebskraft von dem Zahnrad auf die Nabe überträgt und wahlweiseeine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad und der Nabe gestattet.In some aspects, and in some embodiments, the present invention also provides a drive mechanism for a power tool, the power tool generally having a motor with a drive shaft and an output member configured to support a tool member. The drive mechanism may generally include a gear driven by the drive shaft for rotation about an axis, a hub selectively driven by the gear for rotation about the axis, the hub being movable relative to the gear and driving the output member, and a structure , which is positioned between the gear and the hub, which structure optionally transmits the driving force from the gear to the hub and optionally a relative loading movement between the gear and the hub allowed.
[0009] Ineiner Ausbildung stütztdie Antriebswelle ein Ritzel und hat das Zahnrad eine äußere, Zähne definierendePeripherie, wobei die Zähnevorzugsweise in Eingriff gebracht sind mit dem Ritzel und von diesemangetrieben werden, um das Zahnrad um die Achse zu rotieren. Ineiner anderen Ausbildung ist die Nabe um die Achse relativ zu demZahnrad rotierbar und kann die Nabe ein Antriebsglied haben, dasgegenüberder Achse versetzt und mit dem Ausgangsglied verbunden ist, um dieNabe antreibend mit dem Ausgangsglied zu verbinden. In einer anderenAusbildung kann der Antriebsmechanismus weiterhin einen Antriebsarmumfassen, der das Antriebsglied mit dem Ausgangsglied verbindet,um die Rotation der Nabe in die hin- und hergehende Bewegung desAusgangsglieds umzuwandeln.Insupports an educationthe drive shaft is a pinion and the gear has an outer, teeth definingPeriphery, with the teethpreferably engaged with and from the pinionare driven to rotate the gear around the axis. Inanother embodiment is the hub about the axis relative to theRotatable gear and the hub may have a drive member, theacross fromthe axis offset and connected to the output member to theHub driving to connect with the output member. In anotherTraining, the drive mechanism may further include a drive armcomprise, which connects the drive member with the output member,to the rotation of the hub in the reciprocating motion of theConvert output element.
[0010] Ineiner Ausbildung kann die Struktur ein elastisches Glied umfassen.Das Zahnrad kann eine Tasche definieren und weist einen Zahnradvorsprung inder Tasche auf, und ein Bereich der Nabe kann in der Tasche abgestützt seinund umfasst einen Nabenvorsprung, wobei der Zahnradvorsprung treibend andem Nabenvorsprung angreift. In einer Ausbildung kann zumindestein Bereich des elastischen Gliedes zwischen dem Zahnradvorsprungund dem Nabenvorsprung positioniert sein. In einer anderen Ausbildungist die Struktur eine Rutschkupplung.InIn one embodiment, the structure may comprise an elastic member.The gear may define a pocket and has a gear projection inthe pocket, and an area of the hub may be supported in the pocketand includes a hub projection, wherein the gear projection is drivinglythe hub projection attacks. In an education can at leasta portion of the elastic member between the gear projectionand the hub projection. In another educationthe structure is a slip clutch.
[0011] Ineinigen Ausbildungen kann das Kraftwerkzeug eine Stichsäge sein,und kann das Ausgangsglied eine hin- und hergehende Spindel sein,und kann das Werkzeugelement ein Sägeblatt sein, das zum Schneideneines Werkstücksbetreibbar ist. In solchen Ausbildungen kann die Struktur, vorzugsweise,einen Stoß absorbieren,der aus einem Festgehen des Sägeblattsresultiert.Insome formations, the power tool may be a jigsaw,and the output member may be a reciprocating spindle,and the tool element may be a saw blade for cuttinga workpieceis operable. In such embodiments, the structure, preferably,to absorb a shock,from a festging of the saw bladeresults.
[0012] Zusätzlich kannin einigen Aspekten und in einigen Ausbildungen die vorliegendeErfindung ein Kraftwerkzeug betreffen, das allgemein ein Gehäuse aufweist,einen durch das Gehäuseabgestützten Motor,der eine Antriebswelle hat, ein durch das Gehäuse abgestütztes Ausgangsglied, das ausgebildet istzum Abstützeneines Werkzeugelements, und einen von dem Gehäuse abgestützten Antriebsmechanismus,der betreibbar ist zum Antreiben des Ausgangsglieds. Der Antriebsmechanismuskann allgemein ein Zahnrad umfassen, das durch die Antriebswellezu einer Rotation um eine Achse angetrieben wird, eine Nabe, diedurch das Zahnrad zur Rotation um die Achse wahlweise angetriebenwird, wobei die Nabe relativ zu dem Zahnrad beweglich ist, und eine Struktur,die zwischen dem Zahnrad und der Nabe positioniert ist, wobei dieStruktur wahlweise Antriebskraft von dem Zahnrad auf die Nabe überträgt, undwobei wahlweise eine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad undder Nabe von der Struktur gestattet wird.In addition, canin some aspects and in some formations the present oneInvention relates to a power tool, which generally has a housing,one through the housingsupported motor,which has a drive shaft, a housing supported by the output member, which is formedfor supportinga tool element, and a drive mechanism supported by the housing;which is operable to drive the output member. The drive mechanismGenerally, a gear may be included by the drive shaftis driven to rotate about an axis, a hub thatselectively driven by the gear for rotation about the axisis, wherein the hub is movable relative to the gear, and a structure,which is positioned between the gear and the hub, wherein theStructure optionally transmits driving force from the gear to the hub, andoptionally with relative movement between the gear andthe hub is allowed by the structure.
[0013] Weiterhinschafft die vorliegende Erfindung gemäß einiger Aspekte und in einigenAusbildungen eine Stichsäge,die allgemein ein Gehäuseumfasst, einen von dem GehäuseabgestütztenMotor, der eine Antriebswelle hat, eine von dem Gehäuse abgestützte Spindel,die ausgebildet ist zum Abstützeneines Sägeblatts,und einen durch das GehäuseabgestütztenAntriebsmechanismus, der betreibbar ist zum Antreiben der Spindel.Der Antriebsmechanismus kann allgemein ein Zahnrad aufweisen, daszur Rotation um eine Achse durch die Antriebswelle angetrieben wird,eine durch das Zahnrad wahlweise angetriebene Nabe zu einer Rotationum die Achse, wobei die Nabe relativ zu dem Zahnrad beweglich ist, undeine Struktur zum Absorbieren eines Stoßes, die positioniert ist zwischendem Zahnrad und der Nabe und wahlweise die Antriebskraft von demZahnrad auf die Nabe überträgt und dabeieine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad und der Nabe gestattet zumAbsorbieren eines Stoßesauf die Spindel.Fartherprovides the present invention according to some aspects and in someTrainings a jigsaw,generally a housingincludes one of the housingsupportedMotor having a drive shaft, supported by the housing spindle,which is designed for supportinga saw blade,and one through the housingsupportedDrive mechanism operable to drive the spindle.The drive mechanism may generally include a gear thatis driven for rotation about an axis by the drive shaft,a hub selectively driven by the gear for rotationabout the axis, wherein the hub is movable relative to the gear, anda structure for absorbing a shock that is positioned betweenthe gear and the hub and optionally the driving force of theGear on the hub transmits and therebya relative movement between the gear and the hub allows forAbsorbing a shockon the spindle.
[0014] Unabhängige Merkmaleund unabhängige Vorteileder vorliegenden Erfindung erschließen sich für Fachleute auf diesem Gebietnach Durchsicht der nachfolgenden detaillierten Beschreibung, derAnsprücheund der Zeichnungen.Independent featuresand independent benefitsThe present invention will be apparent to those skilled in the artafter review of the following detailed description, theclaimsand the drawings.
[0015] 1 ist eine teilweise Seiten-und Querschnittsansicht eines Kraftwerkzeuges, wie z.B. einer hin-und hergehenden Sägeoder einer Stichsäge. 1 is a partial side and cross-sectional view of a power tool, such as a reciprocating saw or a jigsaw.
[0016] 2 ist eine teilweisen Seiten-und Querschnittsansicht eines Bereichs des Antriebsmechanismus,der in 1 gezeigt ist. 2 FIG. 16 is a partial side and cross-sectional view of a portion of the drive mechanism incorporated in FIG 1 is shown.
[0017] 3 ist eine Querschnittsansichtallgemein genommen entlang der Linie 3-3 in 2. 3 is a cross-sectional view taken generally along the line 3-3 in 2 ,
[0018] 4 ist eine Querschnittsansichtgenommen allgemein entlang der Linie 4-4 in 2. 4 FIG. 12 is a cross-sectional view taken generally along the line 4-4 in FIG 2 ,
[0019] 5 ist eine perspektivischeExplosionsansicht eines Bereiches des Antriebsmechanismus, der in 1 gezeigt ist. 5 FIG. 11 is an exploded perspective view of a portion of the drive mechanism incorporated in FIG 1 is shown.
[0020] 6 ist eine Ansicht der Antriebsmechanismus-Zahnrad-und Naben-Komponenten. 6 is a view of the drive mechanism gear and hub components.
[0021] 7 ist eine teilweise Seiten-und Querschnittsansicht einer alternativen Ausbildung eines Kraftwerkzeuges,wie z.B. einer Stichsäge. 7 Figure 4 is a partial side and cross-sectional view of an alternative embodiment of a power tool, such as a jigsaw.
[0022] 8 ist eine teilweise Seiten-und Querschnittsansicht einer anderen alternativen Ausbildung einesKraftwerkzeuges, wie z.B. einer Stichsäge. 8th is a partial side and cross sectional view of another alternative embodiment of a power tool, such as a jigsaw.
[0023] 9 ist eine Explosionsansichteines alternativen Antriebsarms gemäß 8. 9 is an exploded view of an alternative drive arm according to 8th ,
[0024] 10 ist eine Querschnittsansichtallgemein genommen entlang der Linie 10-10 von 8. 10 is a cross-sectional view taken generally along the line 10-10 of 8th ,
[0025] 11 ist eine Querschnittsansichtallgemein genommen entlang der Linie 11-11 von 10. 11 is a cross-sectional view taken generally along the line 11-11 of 10 ,
[0026] 12 ist eine Seiten- undQuerschnittsansicht einer alternativen Ausbildung eines Kraftwerkzeugs,wie z.B. einer Stichsäge. 12 Figure 4 is a side and cross-sectional view of an alternative embodiment of a power tool, such as a jigsaw.
[0027] 13 ist eine Querschnittsansichtvon oben auf die Stichsäge,die in 12 gezeigt ist,zum Verdeutlichen der Rutschkupplung 13 is a cross-sectional view from above of the jigsaw, the in 12 is shown to illustrate the slip clutch
[0028] 14 ist eine teilweise Draufsichtund zeigt die Rutschkupplung von 13 ingrößerem Detail. 14 is a partial plan view showing the slip clutch of 13 in greater detail.
[0029] 15 ist eine Explosionsansichtder Rutschkupplung von 13. 15 is an exploded view of the slip clutch of 13 ,
[0030] 16 ist eine teilweise Seiten-und Querschnittsansicht einer alternativen Ausbildung eines Kraftwerkzeuges,wie z.B. einer Stichsäge. 16 Figure 4 is a partial side and cross-sectional view of an alternative embodiment of a power tool, such as a jigsaw.
[0031] 17 ist eine Querschnittsansichtallgemein genommen entlang der Linie 17-17 in 16. 17 is a cross-sectional view taken generally along the line 17-17 in 16 ,
[0032] 18 ist eine Querschnittsansichtallgemein genommen entlang der Linie 18-18 in 16. 18 FIG. 12 is a cross-sectional view taken generally along the line 18-18 in FIG 16 ,
[0033] 19 ist eine perspektivischeExplosionsansicht eines Bereichs des in 16 gezeigten Antriebsmechanismus. 19 is an exploded perspective view of a portion of the in 16 shown drive mechanism.
[0034] 20 ist eine perspektivischeExplosionsansicht einer alternativen Ausbildung eines Antriebsmechanismus. 20 is an exploded perspective view of an alternative embodiment of a drive mechanism.
[0035] Ehezumindest eine Ausführungsformder Erfindung im Detail erläutertwird, ist darauf hinzuweisen, dass die Erfindung in ihrer Anwendungnicht auf die Details der Ausbildung und der Anordnungen der Komponentenbeschränktist, wie sie in der nachfolgenden Beschreibung erläutert oderin den Zeichnungen illustriert werden. Die Erfindung umfasst auchandere Ausführungsformenund kann ausgeführtoder praktiziert werden auf verschiedene Weisen. Es ist auch anzumerken,dass die Wortwahl und die Terminologie, die hier verwendet wird,nur dem Zweck der Beschreibung dient und nicht als beschränkend angesehenwerden soll.marriageat least one embodimentthe invention explained in detailis, it should be noted that the invention in its applicationnot on the details of the training and the arrangements of the componentslimitedis, as explained in the following description orto be illustrated in the drawings. The invention also includesother embodimentsand can runor practiced in different ways. It should also be notedthat the wording and the terminology used hereis for the purpose of description only and is not considered to be limitingshall be.
[0036] EinKraftwerkzeug oder elektrisches Werkzeug, wie z.B. eine Stichsäge 10 odereine allgemein hin- und hergehende Säge, und ein Antriebsmechanismus 12,die unabhängigeAspekte der Erfindung verkörpern,sind in 1 illustriert.Es ist anzumerken, dass füreinige Aspekte der Erfindung und in einigen Ausbildungen (nichtgezeigt) das Kraftwerkzeug auch ein anderer Typ eines Kraftwerkzeugs seinkann, wie z.B. ein Hammer, ein Drehhammer, eine Kreissäge, einBohrer, etc., oder ein anderer Typ eines angetriebenen Ausstattungsteilsoder Geräts, wiez.B. ein Kompressor, ein Motor, ein Trieb, ein pneumatisches Werkzeug,ein Gerät,ein Hydraulikmotor, ein Generator, etc.A power tool or electrical tool, such as a jigsaw 10 or a general reciprocating saw, and a drive mechanism 12 , which embody independent aspects of the invention, are disclosed in U.S.P. 1 illustrated. It should be noted that for some aspects of the invention and in some embodiments (not shown), the power tool may also be another type of power tool, such as a hammer, a rotary hammer, a circular saw, a drill, etc., or another type a powered equipment or device, such as a compressor, a motor, a drive, a pneumatic tool, a device, a hydraulic motor, a generator, etc.
[0037] Wiein 1 gezeigt, umfasstdie Stichsäge 10 allgemeinein Gehäuse 14,das einen Motor 16 (teilweise gezeigt) abstützt. DerMotor 16 umfasst eine Antriebswelle 18, die andem Antriebsmechanismus 12 angreift, um ein Ausgangsgliedoder eine Spindel 22 anzutreiben. in der gezeigten Ausbildung istdie Spindel 22 durch das Gehäuse 14 für eine allgemeinhin- und hergehende Bewegung abgestützt und ausgebildet zum Halterneines Werkzeugelements, wie eines Sägeblatts (nicht gezeigt). Esist anzumerken, dass die Spindel 22 so abgestützt undangetrieben werden kann, dass sie sich auch zum Teil in einer Richtungquer zu der Achse der hin- und hergehenden Bewegung bewegt, um beispielsweise eineorbitale Bewegung oder eine kippende Bewegung der Spindel 22 unddes Sägeblattsauszuführen.As in 1 shown includes the jigsaw 10 generally a housing 14 that a motor 16 (partially shown) is supported. The motor 16 includes a drive shaft 18 attached to the drive mechanism 12 attacks to an output member or a spindle 22 drive. in the embodiment shown is the spindle 22 through the housing 14 supported for a generally reciprocating motion and adapted to support a tooling element, such as a saw blade (not shown). It should be noted that the spindle 22 so supported and driven that it also moves in part in a direction transverse to the axis of the reciprocating motion, for example, an orbital motion or a tilting movement of the spindle 22 and the saw blade.
[0038] Inder illustrierten Ausbildung und gemäß einiger Aspekte umfasst derAntriebsmechanismus 12 ein Zahnrad 26, eine Nabe 30 (siehe 2–5)und eine Struktur, wie ein elastisches Glied 34, das zumindestteilweise zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 angeordnetist (in kraftübertragendem und/oderpositionalem Sinn). Wie in 1 gezeigt, treibtdie Antriebswelle 18 das Zahnrad 26 zu einer Rotationum eine Achse 38. Das Zahnrad 26 treibt die Nabe 30 wahlweisezur Rotation um die Achse 38. Die Nabe 30 istabgestütztzu einer Bewegung, wie z.B. einem begrenzten Schwenken oder einerRotationsbewegung um die Achse 38, und relativ zu dem Zahnrad 26.Wie nachstehend detaillierter erläutert wird, treibt die Nabe 30 dieSpindel 22. Wie in 2–5 gezeigt, ist das elastischeGlied 34 zumindest zum Teil positioniert zwischen (in derillustrierten Ausbildung, sowohl in einem kraftübertragenden als auch in einempositionalen Sinn) dem Zahnrad 26 und der Nabe 30,um die Antriebskraft von dem Zahnrad 26 wahlweise auf dieNabe 30 zu übertragen,und um wahlweise eine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad 26 undder Nabe 30 zu gestatten, z.B., um einen "Stoß" auf die Spindel 22 oderdas Sägeblattzu absorbieren.In the illustrated embodiment, and in accordance with some aspects, the drive mechanism includes 12 a gear 26 , a hub 30 (please refer 2 - 5 ) and a structure such as an elastic member 34 that is at least partially between the gear 26 and the hub 30 is arranged (in a force-transmitting and / or positional sense). As in 1 shown drives the drive shaft 18 the gear 26 to a rotation about an axis 38 , The gear 26 drives the hub 30 optionally for rotation around the axis 38 , The hub 30 is supported to a movement, such as a limited pivoting or a rotational movement about the axis 38 , and relative to the gear 26 , As will be explained in more detail below, the hub drives 30 the spindle 22 , As in 2 - 5 shown is the elastic member 34 at least partially positioned between (in the illustrated embodiment, in both a force transmitting and a positional sense) the gear 26 and the hub 30 to the driving force of the gear 26 optionally on the hub 30 and, optionally, relative movement between the gear 26 and the hub 30 to allow, for example, a "bump" on the spindle 22 or to absorb the saw blade.
[0039] "Stoß oder Impakt", wie hier verwendet,kann resultieren aus einer relativen Bewegung oder aus Kräften, diedazu tendieren, eine relative Bewegung zwischen Komponenten derAntriebsanordnung zu bewirken (d.h., dem Motor 16, demAntriebsmechanismus 12, etc.). Eine solche relative Bewegungkann unerwünschtsein und kann die Komponenten verschleißen und/oder beschädigen. EinStoß kannbeispielsweise auftreten, falls sich das Werkzeugelement an einemWerkstückverhängt(d.h., ein Sägeblatt,das durch das Werkstückeingeklemmt wird) oder gegen ein Hindernis stößt, während der Antriebsmechanismus 12 und/oderder Motor 16 weiterhin eine Antriebskraft übertragen.Ein Stoß kann auchauftreten, falls das Ausgangselement angehalten wird, da es gegenein Hindernis stößt, oderals Folge von Reibung zwischen der Spindel 22 und dem Spindelsupport,währendder Motor 16 weiterhin eine Antriebskraft abgibt. Zusätzlich kannein Stoß auftreten,falls der Motor 16 angehalten wird, während die Trägheit desAntriebsmechanismus 12 und/oder des getriebenen Mechanismus(d.h. des Ausgangselements und/oder des Werkzeugelements) weiterhin dieBewegung dieser Komponenten fortsetzt."Impact or impact" as used herein may result from relative motion or forces that tend to cause relative movement between components of the drive assembly (ie, the engine 16 , the drive mechanism 12 , Etc.). Such relative movement may be undesirable and may wear and / or damage the components. A shock may occur, for example, if the tool element impinges on a workpiece (ie, a saw blade that is pinched by the workpiece) or hits an obstacle during the drive mechanism 12 and / or the engine 16 continue to transmit a driving force. An impact can also occur if the output member is stopped because it hits an obstacle or as a result of friction between the spindle 22 and the spindle support while the engine 16 continues to deliver a driving force. In addition, a shock may occur if the engine 16 is stopped while the inertia of the drive mechanism 12 and / or the driven mechanism (ie, the output member and / or the tool member) continues to continue the movement of these components.
[0040] Wiein 1 gezeigt, stützt dieAntriebswelle 18 ein Ritzel 42. Das Zahnrad 26 besitzteine äußere Peripherie 46,die Zähne 50 definiert,und das Ritzel 42 kämmtmit den Zähnen 50 zumRotieren des Zahnrades 26 um die Achse 38. DieNabe 30 umfasst ein Treibglied 54, das gegenüber derAchse 38 versetzt und eine exzentrische Achse 56 definiert.Ein Treibarm 58 verbindet das Treibglied 54 unddie Spindel 22 und verbindet auch in treibender Weise dieNabe 30 mit der Spindel 22, um die Drehbewegungder Nabe 30 in die allgemein hin- und hergehende Bewegungder Spindel 22 umzuwandeln.As in 1 shown, supports the drive shaft 18 a pinion 42 , The gear 26 has an outer periphery 46 , the teeth 50 defined, and the pinion 42 combs his teeth 50 for rotating the gear 26 around the axis 38 , The hub 30 includes a driving member 54 that is opposite the axis 38 offset and an eccentric axis 56 Are defined. A drive arm 58 connects the drive link 54 and the spindle 22 and also drivingly connects the hub 30 with the spindle 22 to the rotational movement of the hub 30 in the general reciprocating movement of the spindle 22 convert.
[0041] Einedetailliertere Illustration des Antriebsmechanismus 12 wirdin den 2–5 gezeigt. In der illustriertenAusbildung definiert das Zahnrad 26 eine Tasche 62 undumfasst es zumindest einen, in der illustrierten Ausbildung, vierZahnradvorsprünge 66.In der illust rierten Ausbildung wird in der Tasche 62 ein Bereichder Nabe 30 abgestützt.Die Nabe 30 weist zumindest einen, und in der illustriertenAusbildung, vier Nabenvorsprünge 70 auf.Der Zahnradvorsprung 66 greift wahlweise treibend an demNabenvorsprung 70 an (überdas elastische Glied 34) zum Übertragen der Antriebskraftvon dem Zahnrad 26 auf die Nabe 30 und zum Bewirkeneiner Rotation der Nabe 30 zusammen mit dem Zahnrad 26.A more detailed illustration of the drive mechanism 12 will be in the 2 - 5 shown. In the illustrated embodiment, the gear defines 26 a pocket 62 and includes at least one, in the illustrated embodiment, four gear projections 66 , In the illustrated training will be in the bag 62 an area of the hub 30 supported. The hub 30 has at least one, and in the illustrated embodiment, four hub projections 70 on. The gear projection 66 optionally engages drivingly on the hub projection 70 (via the elastic member 34 ) for transmitting the driving force from the gear 26 on the hub 30 and for causing rotation of the hub 30 together with the gear 26 ,
[0042] Esist anzumerken, dass in einigen Ausbildungen (nicht gezeigt) dasZahnrad 26 keine Tasche 62 definiert, und dieNabe 30 nicht in einer solchen Tasche positioniert zu seinbraucht. In solchen Ausbildungen können das Zahnrad 26 unddie Nabe 30 in einer axialen Stirnfläche-zu-Stirnfläche-Relation positioniertsein. Es ist auch anzumerken, dass gemäß einiger Aspekte und in einigenAusbildungen (nicht gezeigt) substanziell die ganze Nabe 30 inder Tasche 62 positioniert sein kann. In den illustrierten Ausbildungenhaben die Zahnradvorsprünge 66 und dieNabenvorsprünge 70 allgemeindieselbe Größe und sinddiese allgemein gleich beabstandet. Es ist anzumerken, dass in einigenAusbildungen (nicht gezeigt) die Zahnradvorsprünge 66 und die Nabenvorsprünge 70 vonunterschiedlicher Größe und/oder ungleichmäßig beabstandetsein können.It should be noted that in some embodiments (not shown) the gear 26 no bag 62 defined, and the hub 30 does not need to be positioned in such a bag. In such formations, the gear can 26 and the hub 30 be positioned in an axial face-to-face relation. It should also be noted that according to some aspects and in some formations (not shown) substantially the whole hub 30 in the bag 62 can be positioned. In the illustrated embodiments, the gear projections have 66 and the hub projections 70 generally the same size and are generally equally spaced. It should be noted that in some embodiments (not shown) the gear projections 66 and the hub projections 70 may be of different sizes and / or unevenly spaced.
[0043] Zumindestein Bereich des elastischen Gliedes 34 ist zwischen demZahnrad 26 und der Nabe 30 positioniert, um dieAntriebskraft von dem Zahnrad 26 wahlweise auf die Nabe 30 zu übertragen,und wahlweise eine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad 26 undder Nabe 30 zu gestatten, um, beispielsweise, einen Stoß auf dieSpindel 22 oder das Sägeblattzu absorbieren. In den illustrierten Ausbildungen umfasst das elastischeGlied 34 einen Körper undzumindest einen, und in der illustrierten Ausbildung sogar achtElastikgliedvorsprünge 74,die mit dem Körperverbunden sind. Vorzugsweise ist jeweils ein Vorsprung 74 deselastischen Gliedes zwischen einem Zahnradvorsprung 66 unddem jeweils benachbarten Nabenvorsprung 70 positioniert.At least one area of the elastic member 34 is between the gear 26 and the hub 30 positioned to drive the drive from the gear 26 optionally on the hub 30 to transmit, and optionally a relative movement between the gear 26 and the hub 30 to allow, for example, a jab on the spindle 22 or to absorb the saw blade. In the illustrated embodiments, the elastic member comprises 34 a body and at least one, and in the illustrated embodiment even eight elastikgliedvorsprünge 74 that are connected to the body. Preferably, each is a projection 74 the elastic member between a gear projection 66 and the respective adjacent hub projection 70 positioned.
[0044] Wiein 6 gezeigt, umfasstjeder Zahnradvorsprung 66 eine erste Seite 78 undeine zweite Seite 82 des Zahnradvorsprungs, und weist jederNabenvorsprung 70 eine erste Seite 86 und einezweite 90 des Nabenvorsprungs auf. In der illustriertenAusbildung ist ein Vorsprung 74 des elastischen Gliedes inUmfangsrichtung zwischen einer ersten Seite 78 eines Zahnradvorsprungsund einer ersten Seite 86 eines Nabenvorsprungs positioniert,und ist ein anderer Vorsprung 74 des elastischen Gliedesin Umfangsrich tung zwischen einer zweiten Seite 82 eines Zahnradvorsprungsund einer zweiten Seite 90 eines Nabenvorsprungs positioniert.As in 6 shown, each gear projection includes 66 a first page 78 and a second page 82 the gear projection, and has each hub projection 70 a first page 86 and a second 90 of the hub projection. In the illustrated training is a head start 74 the elastic member in the circumferential direction between a first side 78 a gear projection and a first side 86 positioned a hub projection, and is another projection 74 the elastic member in the circumferential direction Rich between a second side 82 a gear projection and a second side 90 a hub projection positioned.
[0045] Esist anzumerken, dass in einigen Ausbildungen (nicht gezeigt) daselastische Glied 34 keinen Körper aufweisen kann, sondernseparate, voneinander unabhängigeelastische Glieder (ähnlichden Vorsprüngen 74 deselastischen Gliedes) umfassen kann zwischen den jeweils benachbartenZahnradvorsprüngen 66 undNabenvorsprüngen 70.In einigen anderen Ausbildungen (nicht gezeigt) können wenigerals alle der Vorsprünge 74 deselastischen Gliedes mit einem Körperbereichverbunden sein, währenddie verbleibenden Vorsprünge 74 deselastischen Gliedes mit einem anderen Körperbereich verbunden seinkönnen,oder separat und unabhängigvon einem Körperbereichsein können.It should be noted that in some embodiments (not shown) the elastic member 34 can have no body, but separate, independent elastic members (similar to the projections 74 the elastic member) may comprise between the respective adjacent gear projections 66 and bosses 70 , In some other embodiments (not shown), less than all of the protrusions may 74 the elastic member may be connected to a body portion while the remaining projections 74 of the elastic member may be connected to another body portion, or may be separate and independent of a body portion.
[0046] Inder illustrierten Ausbildung ist das elastische Glied 34 ausGummi ausgebildet. In anderen Ausbildungen kann das elastische Glied 34 auseinem anderem elastomerischen Material gebildet sein, wie z.B. ausSilikon, Neopren, Nitril, EPDM, oder aus Polymeren mit unterschiedlichenHärtegraden.Auch kann in anderen Ausbildungen (nicht gezeigt) das elastischeGlied 34 eine Geometrie und/oder Konstruktion haben, welchedie notwendigen Charakteristika erbringt, wie die Elastizität, die Nachgiebigkeit,etc. (d.h., einen ausgeschnittenen Bereich).In the illustrated embodiment, the elastic member 34 made of rubber. In other embodiments, the elastic member 34 formed of another elastomeric material be such as silicone, neoprene, nitrile, EPDM, or polymers with different degrees of hardness. Also, in other embodiments (not shown), the elastic member 34 have a geometry and / or construction which provides the necessary characteristics, such as elasticity, compliance, etc. (ie, a cut-out area).
[0047] ImBetrieb und unter normalen Konditionen, wenn der Motor 16 betriebenwird, dann rotiert die Antriebswelle 8 und das Zahnrad 26 undrotiert das Zahnrad 26 die Nabe 30 (über daselastische Glied 34). Die exzentrische Rotation des Treibgliedes 54 unddie sich ergebende Bewegung des Treibarms 58 bewirken dasHin- und Hergehen der Spindel 22 (und des Sägeblatts).Beim Anlaufen und währenddes Betriebs kann das elastische Glied 34 initial leicht komprimiertwerden zu einer Antriebskraftübertragungskondition.In operation and under normal conditions, when the engine 16 is operated, then rotates the drive shaft 8th and the gear 26 and rotate the gear 26 the hub 30 (over the elastic member 34 ). The eccentric rotation of the drive link 54 and the resulting movement of the drive arm 58 cause the back and forth of the spindle 22 (and the saw blade). At start-up and during operation, the elastic member 34 initially slightly compressed to a drive power transmission condition.
[0048] Fallsdas Sägeblattund/oder die Spindel 22 plötzlich angehalten wird (d.h.,wegen eines Stoßes), dannkann die Nabe 30 verlangsamt werden (relativ zur Rotationsgeschwindigkeitdes Zahnrades 26) oder kann diese sogar aufhören, sichzu drehen. Falls der Motor 16 seinen Betrieb fortführt, setztauch die Antriebswelle 18 fort, das Zahnrad 26 zurotieren. In einer solchen Kondition gestattet das elastische Glied 34 einerelative Rotations bewegung zwischen dem rotierenden Zahnrad 26 undder verlangsamten oder angehaltenen Nabe 30. Jeder Vorsprung 74 des elastischenGliedes wird zwischen dem jeweiligen Zahnradvorsprung 66 unddem benachbarten Nabenvorsprung 70 komprimiert bis zu einerstoßabsorbierendenKondition. Das elastische Glied 34 operiert deshalb zumAbsorbieren des Stoßes,was einem Verschleiß oderSchaden an den Komponenten der Stichsäge (einschließlich desAntriebsmechanismus 12 und des Motors 16) verhindernkann. Nachdem der Stoß absorbiertworden ist, kehrt das elastische Glied 34 in seine ursprüngliche,nicht komprimierte Kondition zurückoder in die leicht komprimierte Antriebskraftübertragungskondition.If the saw blade and / or the spindle 22 suddenly stopped (ie, because of a shock), then the hub can 30 slowed down (relative to the rotational speed of the gear 26 ) or even stop turning. If the engine 16 continues its operation, also sets the drive shaft 18 away, the gear 26 to rotate. In such a condition, the elastic member allows 34 a relative rotational movement between the rotating gear 26 and the slowed or stopped hub 30 , Every lead 74 of the elastic member is between the respective gear projection 66 and the adjacent hub projection 70 compressed to a shock-absorbing condition. The elastic member 34 therefore operates to absorb the shock, causing wear or damage to the components of the jigsaw (including the drive mechanism 12 and the engine 16 ) can prevent. After the shock has been absorbed, the elastic member returns 34 back to its original, uncompressed condition or slightly compressed power transmission condition.
[0049] Während inder illustrierten Ausbildung das elastische Glied 34 zumAbsorbieren eines Stoßes komprimiertwird, ist anzumerken, dass in anderen Ausbildungen (nicht gezeigt)das elastische Glied 34 so angeordnet werden kann, dasses zum Absorbieren des Stoßesunter Zugspannung oder Torsion, etc., gelangt.While in the illustrated embodiment, the elastic member 34 is compressed to absorb a shock, it should be noted that in other embodiments (not shown), the elastic member 34 can be arranged so that it absorbs the shock under tension or torsion, etc., passes.
[0050] Esist anzumerken, dass der Ausdruck "elastisch" ein relativer Ausdruck ist. In derillustrierten Ausbildung ist das elastische Glied 34 ausreichend steifzum Übertragender Antriebskraft zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 unddennoch ausreichend flexibel, um eine relative Bewegung zwischen demZahnrad 26 und der Nabe 30 zuzulassen, beispielsweise,um einen Stoß zuabsorbieren. Auch ist in der illustrierten Ausbildung das elastischeGlied 34 ausreichend nachgiebig, um substantiell (und,vorzugsweise, wiederholt in seine Originalgestalt zurückzukehrennach dem Betrieb und nach dem Absorbieren eines Stoßes.It should be noted that the term "elastic" is a relative term. In the illustrated embodiment, the elastic member 34 sufficiently rigid for transmitting the driving force between the gear 26 and the hub 30 and yet flexible enough to allow relative movement between the gear 26 and the hub 30 to allow, for example, to absorb a shock. Also, in the illustrated embodiment, the elastic member 34 sufficiently compliant to return substantially (and, preferably, repeatedly) to its original shape after operation and after absorbing a shock.
[0051] Inanderen Ausbildungen (nicht gezeigt) kann die Struktur zwischendem Zahnrad 26 und der Nabe 30 einen anderen Typeines elastischen Gliedes, wie eine Feder, umfassen. Eine solcheFeder kann eine Kompressions-Zug- oder Torsionsfeder sein, die beispielsweiseaus einem Federstahl hergestellt ist. Die Struktur kann jedoch nochandere Typen elastischer Glieder umfassen, wie z.B. luftgedämpfte Stoßdämpfer, fluidgedämpfte Systeme,etc., und/oder Kombinationen von elastischen Gliedern.In other embodiments (not shown), the structure between the gear 26 and the hub 30 another type of elastic member, such as a spring include. Such a spring may be a compression-tension or torsion spring, which is made for example of a spring steel. However, the structure may include other types of elastic members, such as air damped shock absorbers, fluid damped systems, etc., and / or combinations of elastic members.
[0052] Esist anzumerken, dass in einigen Ausbildungen (nicht gezeigt) dieStruktur zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 jeweilsan dem Zahnrad 26 und an der Nabe 30 Zahnradvorsprünge (nichtgezeigt) und/oder Nabenvorsprünge(nicht gezeigt) inkludie ren kann, die flexibel und/oder flexibelmontiert sind. In solchen Ausbildungen (nicht gezeigt) übertragendie Zahnradvorsprüngeund/oder die Nabenvorsprüngewahlweise die Antriebskraft und gestatten diese auch wahlweise dierelative Bewegung zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30.It should be noted that in some embodiments (not shown) the structure between the gear 26 and the hub 30 each on the gear 26 and at the hub 30 Gear projections (not shown) and / or hub projections (not shown) may include ren, which are flexibly and / or flexibly mounted. In such configurations (not shown), the gear projections and / or the hub projections selectively transmit the driving force and also selectively allow the relative movement between the gear 26 and the hub 30 ,
[0053] Esist auch anzumerken, dass gemäß einiger Aspekteund in einigen Ausbildungen (wie bei den Ausbildungen, die in 12–15 gezeigtsind) die Struktur zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 nurin einem kraftübertragendenSinn zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 wirkenkann. Eine solche Struktur kann geschaffen sein durch eine Rutschkupplung 94 zwischendem Zahnrad 26 und der Nabe 30 (siehe 13). Die Details der Rutschkupplung 94 werdenausführlichin Bezug auf die 12–15 erläutert.It should also be noted that, according to some aspects and in some of the training courses (such as the trainings, which in 12 - 15 shown) the structure between the gear 26 and the hub 30 only in a force-transmitting sense between the gear 26 and the hub 30 can work. Such a structure can be created by a slip clutch 94 between the gear 26 and the hub 30 (please refer 13 ). The details of the slip clutch 94 be detailed in terms of the 12 - 15 explained.
[0054] Zusätzlich istanzumerken, dass gemäß einigerAspekte und in einigen Ausbildungen (nicht gezeigt) die Strukturzwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 eine andereTreibanordnung (nicht gezeigt) zwischen dem Zahnrad 26 undder Nabe 30 umfassen kann. Beispielsweise kann zwischendem Zahnrad 26 und der Nabe 30 eine Reibantriebsanordnung vorgesehensein (sowohl in einem kraftübertragendenals auch in einem positionalen Sinn). Dann kann eine relative Bewegungzwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 auftreten,falls eine Kraft aufgewandt wird, die diesen Reibeingriff überwindet.In addition, it should be noted that according to some aspects and in some embodiments (not shown), the structure between the gear 26 and the hub 30 another driving arrangement (not shown) between the gear 26 and the hub 30 may include. For example, between the gear 26 and the hub 30 a friction drive arrangement may be provided (both in a force transmitting and in a positional sense). Then there may be a relative movement between the gear 26 and the hub 30 occur if a force is applied, which overcomes this frictional engagement.
[0055] Inder in den 1–6 illustrierten Ausbildung überträgt die Strukturdie Antriebskraft zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 inbeiden Drehrichtungen um die Achse 38. Auch überträgt in derillustrierten Ausbildung die Struktur substantiell dieselbe Kraft(d.h., gestattet eine relative Bewegung des Zahnrads 26 undder Nabe 30 bei substantiell derselben entgegengesetztenKraftschwelle oder Stoßkraft)in beiden Drehrichtungen. In anderen Ausbildungen (nicht gezeigt)kann die Struktur zwischen dem Zahnrad 26 und der Nabe 30 innur einer Drehrichtung Antriebskraft übertragen und/oder eine relativeBewegung gestatten (d.h., die Stoßabsorption ist nur gegebenin einer "Vorwärts"-Antriebsrichtungund nicht in einer entgegengesetzten "Rückwärts"-Antriebsrichtung).In anderen Ausbildungen (nicht gezeigt) kann die Struktur unterschiedlicheKräftein den entgegengesetzten Drehrichtungen übertragen (d.h., eine unterschiedliche "Stoß"-Kraft ist in beidenDrehrichtungen erforderlich füreine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad 26 und derNabe 30).In the in the 1 - 6 As illustrated, the structure transmits the driving force between the gear 26 and the hub 30 in both directions of rotation about the axis 38 , Also, in the illustrated embodiment, the structure substantially transmits the same Force (ie, allows relative movement of the gear 26 and the hub 30 at substantially the same opposite force threshold or impact force) in both directions of rotation. In other embodiments (not shown), the structure between the gear 26 and the hub 30 transmit driving force in only one direction of rotation and / or allow relative movement (ie, the shock absorption is given only in a "forward" -drive direction and not in an opposite "reverse" -drive direction). In other embodiments (not shown), the structure may transmit different forces in the opposite directions of rotation (ie, a different "impact " force is required in both directions of rotation for relative movement between the gear 26 and the hub 30 ).
[0056] Inanderen Ausbildungen kann auch eine andere Komponente des Antriebsmechanismuskonfiguriert sein zum Absorbieren von Stößen. Beispielsweise ist in 7 ein Kraftwerkzeug wiez. B. eine Stichsäge 10A einschließlich einesAntriebsmechanismus 12A mit einem stoßabsorbierenden Treibarm 58A illustriert.Gemeinsame Elemente werden durch dieselben Bezugsziffern mit "A" identifiziert.In other embodiments, another component of the drive mechanism may be configured to absorb shocks. For example, in 7 a power tool such as. B. a jigsaw 10A including a drive mechanism 12A with a shock absorbing drive arm 58A illustrated. Common elements are identified by the same reference numbers with "A".
[0057] Wein 7 gezeigt, umfasst der Antriebsmechanismus 12A denTreibarm 58A, der zwischen ein Treibglied 54A unddie Spindel 22A verbindend eingeordnet ist. In der illustriertenAusbildung umfasst der Treibarm 58A allgemein einen erstenAbschnitt 100 und einen zweiten Abschnitt 104,und ist einer von dem ersten Abschnitt 100 und von dem zweitenAbschnitt 104 (z.B. der erste Abschnitt 100) einflexibler Abschnitt. In der illustrierten Ausbildung umfasst derflexible Abschnitt 100 allgemein Biegepunkte 108,die in dem Treibarm 58A geformt sind, und die eine Kompressionund/oder eine Bewegung zulassen zum Absorbieren eines Stoßes in demAntriebsmechanismus 12A.Wine 7 shown, includes the drive mechanism 12A the drive arm 58A that is between a driving link 54A and the spindle 22A is arranged connecting. In the illustrated embodiment, the drive arm comprises 58A generally a first section 100 and a second section 104 , and is one of the first section 100 and from the second section 104 (eg the first section 100 ) a flexible section. In the illustrated embodiment, the flexible section comprises 100 generally bending points 108 that in the drive arm 58A are formed, and which allow compression and / or movement to absorb a shock in the drive mechanism 12A ,
[0058] Wiein 7 gezeigt, ist derBiegepunkt 108 ein ausgeschnittener Bereich einer bekanntenGeometrie, um ein allgemein bekanntes Ausmaß einer Ablenkung zu gestatten.Jedoch kann in anderen Ausbildungen (nicht gezeigt) der Biegepunkt 108 geschaffensein durch einen Abschnitt reduzierter Dicke in dem Treibarm 58A,der eine Ablenkung oder Deflexion in dem Treibarm 58A zulässt. Innoch anderen Ausbildungen (nicht gezeigt) kann der flexible Abschnitt 100 geschaffensein durch einen Biegepunkt 108, der ausgeschnitten istaus dem Treibarm 58A und dann mit einem flexiblen Gliedausgefülltist. In solchen Ausbildungen kann das flexible Glied (nicht gezeigt)aus einem von dem zweiten Abschnitt 104 unterschiedlichenMaterial ausgebildet sein, wie z.B. aus elastomerischem Material,Gummi, Silikon, Neopren, etc.As in 7 shown is the bending point 108 a cut-out region of known geometry to allow a well-known degree of deflection. However, in other embodiments (not shown), the bending point 108 be created by a section of reduced thickness in the drive arm 58A which causes a deflection or deflection in the drive arm 58A allows. In yet other embodiments (not shown), the flexible portion 100 be created by a bending point 108 which is cut out of the drive arm 58A and then filled with a flexible member. In such embodiments, the flexible member (not shown) may be one of the second portion 104 be formed of different materials, such as elastomeric material, rubber, silicone, neoprene, etc.
[0059] Inder illustrierten Ausbildung verbindet der Treibarm 58A treibenddie Nabe 30A mit der Spindel 22A, um die Rotationsbewegungder Nabe 30A in eine allgemeine hin- und hergehende Bewegungder Spindel 22A umzuwandeln. Es ist anzumerken, dass derTreibarm 58A verwendet werden kann mit einem Zahnrad- undNaben-Antriebsmechanismus 12 (wie oben für die 1–6 beschrieben),oder füreinen schottischen Jochantriebsmechanismus, für einen Taumelplattenantriebsmechanismus,oder fürnoch andere Antriebsmechanismen. Auch ist anzumerken, dass der Treibarm 58A verwendetwerden könntemit der in den 1–6 illustrierten Ausbildung,oder mit der in 12–14 illustrierten Ausbildungfür einegrößere Stoßabsorption.In the illustrated embodiment, the drive arm connects 58A driving the hub 30A with the spindle 22A to the rotational movement of the hub 30A into a general reciprocating motion of the spindle 22A convert. It should be noted that the drive arm 58A can be used with a gear and hub drive mechanism 12 (as above for the 1 - 6 described), or for a Scottish yoke drive mechanism, for a swash plate drive mechanism, or for still other drive mechanisms. It should also be noted that the drive arm 58A could be used with in the 1 - 6 illustrated education, or with the in 12 - 14 illustrated training for greater shock absorption.
[0060] 8 illustriert eine andereAusbildung eines Kraftwerkzeuges, wie z.B. einer Stichsäge 10B, einschließlich einesAntriebsmechanismus 12B mit einem stoßabsorbierenden Treibarm 58B.Gemeinsame Elemente werden mit derselben Bezugsnummer und "B" identifiziert. 8th illustrates another embodiment of a power tool, such as a jigsaw 10B including a drive mechanism 12B with a shock absorbing drive arm 58B , Common elements are identified by the same reference number and "B".
[0061] Wiein 8 gezeigt, umfasstder Antriebsmechanismus 12B allgemein den Treibarm 58B,der konfiguriert ist zum Absorbieren von Stößen auf den Antriebsmechanismus 12B.Wie illustriert, umfasst der Treibarm 58B einen erstenAbschnitt 100B, einen zweiten Abschnitt 104B undeinen dritten Abschnitt 130. In der illustrierten Ausbildungist der erste Abschnitt 100B ein flexibles Glied und istdieser zwischen dem zweiten Abschnitt 104B und dem dritten Abschnitt 130 angeordnet.Das flexible Glied 100B kann einsatzgeformt sein zwischendem zweiten Abschnitt 104B und dem dritten Abschnitt 130.Wie illustriert, ist das flexible Glied 100B aus einemanderen Material ausgebildet als der zweite Abschnitt 104B undder dritte Abschnitt 130, wie z.B. aus elastomerischemMaterial, Gummi, etc. Durch Variieren des zum Formen des flexiblenGliedes 100B verwendeten Materials können variierende Ausmaße der Stoßabsorptionerzielt werden innerhalb des Antriebsmechanismus 12B. Fernersind, wie gezeigt, der zweite Abschnitt 104B und der dritteAbschnitt 130 aus relativ unflexiblem Material geformt,obwohl anzumerken ist, dass der zweite Abschnitt 104B und/oderder dritte Abschnitt 130 auch aus einem relativ flexiblenMaterial geformt sein können.As in 8th shown, includes the drive mechanism 12B generally the drive arm 58B configured to absorb impacts on the drive mechanism 12B , As illustrated, the drive arm comprises 58B a first section 100B , a second section 104B and a third section 130 , In the illustrated embodiment, the first section 100B a flexible link and this is between the second section 104B and the third section 130 arranged. The flexible link 100B may be insert molded between the second section 104B and the third section 130 , As illustrated, this is the flexible link 100B made of a different material than the second section 104B and the third section 130 , such as elastomeric material, rubber, etc. By varying the shape of the flexible member 100B used material varying degrees of shock absorption can be achieved within the drive mechanism 12B , Further, as shown, the second section 104B and the third section 130 formed from relatively inflexible material, although it should be noted that the second section 104B and / or the third section 130 can also be formed from a relatively flexible material.
[0062] Wiein 9–11 illustriert,könnensich der zweite Abschnitt 104B und der dritte Abschnitt 130 aneinanderverriegeln, um das Ausmaß dermöglichenAblenkung durch die Ausbildung des Treibarms 58B zu begrenzen.Mit Bezug auf 9 umfasstder zweite Abschnitt 104B einen Haken 134, dermit einem ähnlichenHaken 138 an dem dritten Abschnitt 130 zusammenwirkt.Der erste Abschnitt 100B kann über die Haken 134, 138 geformtsein, um ein flexibles Glied zu schaffen, das die Stoßabsorptionin dem Antriebsmechanismus 12B gestattet, wobei die Zusammenwirkungzwischen den Haken 134, 138 das Ausmaß der Deflexion(Kompression, Zug und/oder Torsion) in dem Treibarm 58 begrenzt,um einen relativ stabilen Treibarm 58B zu schaffen. Wieillustriert umfasst jeder Haken 134, 138 eine Öffnung 142, 146 zumAufnehmen des Endes des gegenüberliegenden Hakens 138, 134,so dass sich die Haken 134, 138 aneinander verriegeln.As in 9 - 11 Illustrated, the second section 104B and the third section 130 lock together to the extent of possible distraction by the formation of the drive arm 58B to limit. Regarding 9 includes the second section 104B a hook 134 that with a similar hook 138 at the third section 130 interacts. The first paragraph 100B can over the hook 134 . 138 be shaped to provide a flexible member, the shock absorption in the drive mechanism 12B allowing the interaction between the hooks 134 . 138 the Extent of deflection (compression, tension and / or torsion) in the drive arm 58 limited to a relatively stable drive arm 58B to accomplish. As illustrated, each includes a hook 134 . 138 an opening 142 . 146 for receiving the end of the opposite hook 138 . 134 so that's the catch 134 . 138 lock together.
[0063] Die 12–15 illustriereneine andere Ausbildung eines Kraftwerkzeuges, wie z.B. einer Stichsäge 10C,einschließlicheines Antriebsmechanismus 12C. Gemeinsame Elemente werdendurch dieselbe Bezugsziffer mit "C" identifiziert.The 12 - 15 illustrate another embodiment of a power tool, such as a jigsaw 10C including a drive mechanism 12C , Common elements are identified by the same reference number with "C".
[0064] Wiein den 12–14 gezeigt, umfasst der Antriebsmechanismus 12C allgemeinein Zahnrad 26C, eine Nabe 30C und eine Rutschkupplung 94 zumindestteilweise zwischen dem Zahnrad 26C und der Nabe 30C.Die Rutschkupplung 94 ist zumindest zum Teil zwischen demZahnrad 26C und der Nabe 30C positioniert, umdie Antriebskraft von dem Zahnrad 26C wahlweise an dieNabe 30C zu übertragen, undum wahlweise eine relative Bewegung zwischen dem Zahnrad 26C undder Nabe 30C zu gestatten, um, beispielsweise, einen Stoß auf dieSpindel 22C und/oder auf das Blatt (nicht gezeigt) zu absorbieren. Wieoben unter Bezug auf die 2–5 beschrieben, treibt dasZahnrad 26C die Nabe 30C, die ihrerseits die Spindel 22C antreibt.As in the 12 - 14 shown, includes the drive mechanism 12C generally a gear 26C , a hub 30C and a slip clutch 94 at least partially between the gear 26C and the hub 30C , The slip clutch 94 is at least partially between the gear 26C and the hub 30C positioned to drive the drive from the gear 26C optionally to the hub 30C and, optionally, relative movement between the gear 26C and the hub 30C to allow, for example, a jab on the spindle 22C and / or on the sheet (not shown). As above with reference to the 2 - 5 described, drives the gear 26C the hub 30C , in turn, the spindle 22C drives.
[0065] Inder illustrierten Ausbildung ist ein Treibarm 58C verbindendangeordnet zwischen dem Antriebsglied 54C und der Spindel 22C zumUmwandeln der Rotationsbewegung der Nabe 30C in die allgemein hin-und hergehende Bewegung der Spindel 22C. Es ist anzumerken,dass der Treibarm 58C, der unter Bezug auf die 2–5 obenbeschriebene Treibarm 58 sein kann, oder der in Bezug auf 7 beschriebene Treibarm 58A,oder der in Bezug auf 8 beschriebeneTreibarm 58B, oder irgendeine andere passende Treibarmkonfigurationhaben kann.In the illustrated embodiment is a drive arm 58C connecting arranged between the drive member 54C and the spindle 22C for converting the rotational movement of the hub 30C in the general reciprocating movement of the spindle 22C , It should be noted that the drive arm 58C who is referring to the 2 - 5 above described drive arm 58 can be or in terms of 7 described drive arm 58A , or in terms of 8th described drive arm 58B , or any other suitable driveline configuration can have.
[0066] 15 illustriert die Rutschkupplung 94 detaillierter.Die Funktion der Rutschkupplung ist beschrieben in US 5,689,891A , ausgegebenam 25.11.1997, fürBednar et al., wobei die gesamten Offenbarungsinhalte davon hiermitdurch Rückbeziehunginkorporiert sind. 15 illustrates the slip clutch 94 detail. The function of the slip clutch is described in US 5,689,891A , issued Nov. 25, 1997, to Bednar et al., the entire disclosure contents of which are hereby incorporated by reference.
[0067] DieRutschkupplung 94 umfasst allgemein eine Mehrzahl Kupplungsscheiben 150, 162, 170,die zwischen dem Zahnrad 26C und der Nabe 30C positioniertsind. Eine erste Kupplungsscheibe 150 umfasst eine Vielzahlradial nach außenvorstehender Keile 154, die mit korrespondierenden, sichaxial erstreckenden Nuten 158 an der inneren Oberfläche desZahnrades 26C kooperieren. Ähnlich hat eine dritte Kupplungsscheibe 170 kor respondierende,radial nach außenvorstehende Keile 140, die mit den Nuten 158 andem Zahnrad 26C kooperieren. Zwischen den ersten und drittenKupplungsscheiben 150, 170 ist eine zweite Kupplungsscheibe 162 sandwichartigangeordnet, die eine Vielzahl radial einwärts vorstehender Keile 166 umfasst,die mit korrespondierenden, sich axial erstreckenden Nuten (siehe 14) der Nabe 30C kooperieren.Durch Vorsehen der drei Kupplungsscheiben 150, 162, 170 schafftdie illustrierte Rutschkupplung 94 vier Reibflächen. Esist anzumerken, dass in anderen Ausbildungen (nicht gezeigt) dieRutschkupplung 94 weniger oder mehr Kupplungsscheiben habenkann, oder sogar keine Kupplungsscheiben aufweist, in welchem Falldie Rutschkupplung den Reibeingriff zwischen dem Zahnrad 26C undder Nabe 30C umfassen würde.The slip clutch 94 generally includes a plurality of clutch plates 150 . 162 . 170 between the gear 26C and the hub 30C are positioned. A first clutch disc 150 includes a plurality of radially outwardly projecting wedges 154 with corresponding, axially extending grooves 158 on the inner surface of the gear 26C cooperate. Similarly has a third clutch disc 170 cor responding, radially outwardly projecting wedges 140 that with the grooves 158 on the gear 26C cooperate. Between the first and third clutch discs 150 . 170 is a second clutch disc 162 sandwiched, which has a plurality of radially inwardly projecting wedges 166 comprising, with corresponding, axially extending grooves (see 14 ) of the hub 30C cooperate. By providing the three clutch discs 150 . 162 . 170 creates the illustrated slip clutch 94 four friction surfaces. It should be noted that in other embodiments (not shown) the slip clutch 94 may have less or more clutch discs, or even no clutch discs, in which case the slip clutch will have the frictional engagement between the gear 26C and the hub 30C would include.
[0068] DieRutschkupplung 94 umfasst auch eine Scheibenfeder 178,die die Kupplungsscheiben 150, 162, 170 gegeneinandervorspannt und dann ein Durchrutschen gestattet, falls ein Festgehender Spindel 22C eintritt.Die Scheibenfeder 178 steuert auch den Reibeingriff zwischendem Zahnrad 26C und der Nabe 30C. Die Kupplung 94 wirddurchrutschen, falls die Last auf der Spindel 22C (oderauf dem Motor 16C) die von der Scheibenfeder 78 aufgebrachteKraft überschreitet,und damit auch die Reibung zwischen dem Zahnrad 26C, derNabe 30C und den Kupplungsscheiben 150, 162, 170.Spezifischer werden die Kupplungsscheiben 150, 162, 170 relativ zueinanderoder sowohl relativ zu dem Zahnrad 26C und der Nabe 30C durchrutschen,um einen Stoß zu absorbieren.The slip clutch 94 also includes a disc spring 178 that the clutch discs 150 . 162 . 170 biased against each other and then slipping allowed, if a hard going spindle 22C entry. The disc spring 178 Also controls the frictional engagement between the gear 26C and the hub 30C , The coupling 94 will slip if the load on the spindle 22C (or on the engine 16C ) of the disc spring 78 applied force exceeds, and thus the friction between the gear 26C , the hub 30C and the clutch discs 150 . 162 . 170 , More specific are the clutch discs 150 . 162 . 170 relative to each other or both relative to the gear 26C and the hub 30C slip through to absorb a shock.
[0069] Die 16–19 illustriereneine andere Ausbildung eines Kraftwerkzeuges, wie z.B. einer Stichsäge (teilweisegezeigt), einschließlicheines Antriebsmechanismus 12D. Gemeinsame Elemente sinddurch dieselben Bezugsziffern jeweils mit "D" identifiziert.The 16 - 19 illustrate another embodiment of a power tool, such as a jigsaw (partially shown), including a drive mechanism 12D , Common elements are identified by the same reference numbers, each with "D".
[0070] DerAntriebsmechanismus 12D umfasst allgemein ein Zahnrad 26D,eine Nabe 30D und eine Struktur, wie ein elastisches Glied 34D,das zumindest teilweise zwischen (in einem kraftübertragenden und/oder einempositionalen Sinn) dem Zahnrad 26D und der Nabe 30D angeordnetist. Wie in den 16–19 gezeigt, ist das elastischeGlied 34D in einer Tasche 62D positioniert, diein dem Zahnrad 26D definiert wird.The drive mechanism 12D generally includes a gear 26D , a hub 30D and a structure, such as an elastic member 34D that at least partially between (in a force-transmitting and / or a positional sense) the gear 26D and the hub 30D is arranged. As in the 16 - 19 shown is the elastic member 34D in a bag 62D positioned in the gear 26D is defined.
[0071] Daselastische Glied 34D umfasst allgemein einen Körper 35 undzumindest einen, und in der illustrierten Ausbildung sogar achtelastische Vorsprünge 74D deselastischen Gliedes, die mit dem Körper 35 verbundensind und sich von diesem radial nach außen erstrecken. Jeder Vorsprung 74D des elastischenGliedes umfasst ein erstes elastisches Element 182 undein zweites elastisches Element 184. Die ersten elastischenElemente 182 sind aus einem elastomerischen Material geformt,wie z.B. aus Gummi, Silikon, Neopren, Nitril, EDM oder aus Polymerenunterschiedlicher Härtegrade.In der illustrierten Ausbildung und gemäß einiger Aspekte sind dieersten elastischen Elemente 182 integral mit dem Körper 35 deselastischen Gliedes 34D geformt, und sind sowohl der Körper 35 alsauch die ersten elastischen Elemente 182 geformt aus einemeinzigen gleichmäßigen Material.The elastic member 34D generally includes a body 35 and at least one, and in the illustrated embodiment even eight elastic protrusions 74D of the elastic member connected to the body 35 are connected and extend from this radially outward. Every lead 74D the elastic member comprises a first elastic element 182 and a second elastic element 184 , The first elastic elements 182 are molded from an elastomeric material, such as made of rubber, silicone, neoprene, nitrile, EDM or polymers of different degrees of hardness. In the illustrated embodiment, and in some aspects, the first elastic elements are 182 integral with the body 35 of the elastic member 34D Shaped, and are both the body 35 as well as the first elastic elements 182 molded from a single uniform material.
[0072] Inder in den 16 und 19 illustrierten Ausbildungsind die zweiten elastischen Elemente 184 integral mitdem ersten elastischen Element 184 geformt. Spezifischsind in der illustrierten Ausbildung die ersten elastischen Elemente 182 umdie zweiten elastischen Elemente geformt (z.B. gegossen). In anderenAusbildungen (nicht gezeigt) könnendie zweiten elastischen Elemente 184 in Taschen oder Vertiefungenabgestütztsein, die in den zweiten elastischen Elementen 184 geformtsind. In noch anderen Ausbildungen (wie in 20 gezeigt) können die zweiten elastischenElemente 184 benachbart zu und/oder beabstandet zwischenden ersten elastischen Elementen 182 positioniert sein.In the in the 16 and 19 Illustrated training are the second elastic elements 184 integral with the first elastic element 184 shaped. Specifically, in the illustrated embodiment, the first elastic members 182 molded around the second elastic elements (eg cast). In other embodiments (not shown), the second elastic elements 184 be supported in pockets or recesses in the second elastic elements 184 are shaped. In still other forms of education (as in 20 shown), the second elastic elements 184 adjacent and / or spaced between the first elastic members 182 be positioned.
[0073] Inder illustrierten Ausbildung sind die zweiten elastischen Elemente 184 Schraubenfedern.In anderen Ausbildungen könnendie zweiten elastischen Elemente 184 aus einem elastomerischenMaterial, wie z.B. aus Gummi, Silikon, Neopren, Nitril, EDM oderPolymeren mit unterschiedlichen Härtegraden geformt sein. Innoch weiteren Ausbildungen (nicht gezeigt) können die zweiten elastischenElemente 184 eine Geometrie und/oder Konstruktion haben,die die Elastizitätund/oder Nachgiebigkeit erbringt.In the illustrated embodiment, the second elastic members 184 Coil springs. In other embodiments, the second elastic elements 184 be formed of an elastomeric material such as rubber, silicone, neoprene, nitrile, EDM or polymers with different degrees of hardness. In yet other embodiments (not shown), the second elastic members 184 have a geometry and / or construction that provides the elasticity and / or compliance.
[0074] Wiein 16 und 19 gezeigt, sind die Vorsprünge 74D deselastischen Gliedes in Umfangsrichtung zwischen einer ersten Seite 78D einesZahnradvorsprunges und einer ersten Seite 86D eines Nabenvorsprungspositioniert, und ist ein anderes elastisches Glied 74D inUmfangsrichtung zwischen einer zweiten Seite 82D einesZahnradvorsprunges und einer zweiten Seite 90D eines Nabenvorsprungespositioniert.As in 16 and 19 shown are the tabs 74D the elastic member in the circumferential direction between a first side 78D a gear projection and a first side 86D a hub projection, and is another elastic member 74D in the circumferential direction between a second side 82D a gear projection and a second side 90D a hub projection positioned.
[0075] ImBetrieb rotiert das Zahnrad 26D die Nabe 30D.Beim Anlaufen und währenddes normalen Betriebs könnender Eingriff zwischen den Vorsprüngen 70D deselastischen Gliedes, den Zahnradvorsprüngen 66D und den Nabenvorsprüngen 70D,und die vom Zahnrad 26D durch das elastische Glied 34D auf dieNabe 70D übertrageneAntriebskraft die Vorsprünge 74D deselastischen Gliedes geringfügig komprimieren.Spezifischer kann die antriebskraftübertragende Kondition eineoder beide von den ersten und zweiten elastischen Elementen 182, 184 von jedemder Vorsprünge 74D deselastischen Gliedes leicht komprimieren.In operation, the gear rotates 26D the hub 30D , During start-up and during normal operation, the engagement between the projections 70D the elastic member, the gear projections 66D and the bosses 70D , and the gear 26D through the elastic member 34D on the hub 70D transmitted driving force the projections 74D slightly compress the elastic member. More specifically, the driving force transmitting condition may include one or both of the first and second elastic members 182 . 184 from each of the projections 74D slightly compress the elastic member.
[0076] JederVorsprung 74D des elastischen Gliedes wird dann auch wahlweiseweiter komprimiert in eine stoßabsorbierendeKondition zwischen den jeweils benachbarten Zahnradvorsprüngen 66D und Nabenvorsprüngen 70D zumAbsorbieren von Stößen undzum Vermeiden eines Verschleißesoder Schadens fürdie Komponenten der Stichsäge 10 (einschließlich desAntriebsmechanismus 12 und des Motors 16). Inder illustrierten Ausbildung absorbiert das zweite elastische Glied 184 jedeselastischen Vorsprungs 74D einen ersten Bereich von Vibrationenund/oder Stößen, unddas elastische Glied 182, entweder allein oder in Kombinationmit dem zweiten elastischen Glied 182, absorbiert einenzweiten höherenBereich an Vibrationen und/oder Stößen.Every lead 74D The elastic member is then optionally further compressed in a shock-absorbing condition between the respective adjacent gear projections 66D and bosses 70D to absorb shocks and to prevent wear or damage to the components of the jigsaw 10 (including the drive mechanism 12 and the engine 16 ). In the illustrated embodiment, the second elastic member absorbs 184 every elastic projection 74D a first range of vibrations and / or shocks, and the elastic member 182 , either alone or in combination with the second elastic member 182 , absorbs a second higher range of vibrations and / or shocks.
[0077] Beispielsweisewerden in einigen Ausbildungen und gemäß einiger Aspekte die zweiteelastischen Elemente 184 komprimiert zum Absorbieren niedrigerOszillationslasten, wie Vibrationen, die generiert werden durchden Antriebsmechanismus 12D und/oder den Motor 16,und die Vibration, die generiert wird durch den Eingriff zwischendem Werkzeugelement und dem Werkstück während normaler Schneidoperationen.Falls das Sägeblattund/oder die Spindel 22 plötzlich angehalten wird (z.B.weil das Sägeblatteingeklemmt worden ist oder sich in dem Werkstück festsetzt oder weil dasSägeblattgegen einen festen Gegenstand stößt, wasverhindert, dass das Sägeblatthin- und hergeht), dann werden sowohl die ersten als auch die zweitenelastischen Elemente 182, 184 komprimiert, umgrößere Stoßbelastungen zuabsorbieren.For example, in some embodiments and according to some aspects, the second elastic elements become 184 compressed to absorb low oscillation loads, such as vibrations generated by the drive mechanism 12D and / or the engine 16 , and the vibration generated by engagement between the tool element and the workpiece during normal cutting operations. If the saw blade and / or the spindle 22 is suddenly stopped (for example, because the saw blade has been pinched or stuck in the workpiece or because the saw blade abuts against a solid object, which prevents the saw blade from going back and forth), then both the first and the second elastic elements 182 . 184 compressed to absorb larger shock loads.
[0078] 20 illustriert eine andereAusbildung eines Kraftwerkzeuges, wie z.B. einer Stichsäge (teilweisegezeigt), einschließlicheines Antriebsmechanismus 12E. Gemeinsame Elemente sinddurch dieselbe Bezugsziffer mit "E" hervorgehoben. 20 Figure 11 illustrates another embodiment of a power tool, such as a jigsaw (partially shown), including a drive mechanism 12E , Common elements are indicated by the same reference number with "E".
[0079] Wiein 20 gezeigt, umfasstder Antriebsmechanismus 12E allgemein ein Zahnrad 26E,eine Nabe 30E und eine Struktur, wie ein elastisches Glied 34E,das zumindest teilweise zwischen (in einem kraftübertragenden und/oder positionalenSinn) dem Zahnrad 26E und der Nabe 30E eingeordnetist. Das elastische Glied 34E ist in einer Tasche 62E positioniert,die in dem Zahnrad 26E definiert wird.As in 20 shown, includes the drive mechanism 12E generally a gear 26E , a hub 30E and a structure, such as an elastic member 34E that at least partially between (in a force-transmitting and / or positional sense) the gear 26E and the hub 30E is arranged. The elastic member 34E is in a bag 62E positioned in the gear 26E is defined.
[0080] Inder illustrierten Ausbildung umfasst das elastische Glied 34E einenKörper 35E undzumindest einen, und in der illustrierten Ausbildung sogar sechselastische Vorsprünge 74E,die mit dem Körper 35E verbundensind und sich von diesem radial nach außen erstrecken. Jeder Vorsprung 74E des elastischenGliedes umfasst ein erstes elastisches Element 182E, dasmit dem Körper 35E integralgeformt ist. In der illustrierten Ausbildung sind die ersten elastischenElemente 182E aus einem elastomerischen Material geformt,wie z. B. aus Gummi, Silikon, Neopren, Nitril, EDM oder Polymerenmit unterschiedlichen Härtegraden.In anderen Ausbildungen (nicht gezeigt) können die ersten elastischenElemente 182E eine Geometrie und/oder Konstruktion haben,die die Elastizitätund/oder Nachgiebigkeit bereitstellt.In the illustrated embodiment, the elastic member comprises 34E a body 35E and at least one, and in the illustrated embodiment even six elastic protrusions 74E that with the body 35E are connected and extend from this radially outward. Every lead 74E the elastic member comprises a first elastic element 182E that with the body 35E is integrally molded. In the illustrated embodiment, the first elastic members 182E formed of an elastomeric material, such as. B. rubber, silicone, Neoprene, nitrile, EDM or polymers with different degrees of hardness. In other embodiments (not shown), the first elastic elements 182E have a geometry and / or construction that provides the elasticity and / or compliance.
[0081] InUmfangsrichtung beabstandet um die Tasche 62E des Zahnrades 26E sindzwischen den Zahnradvorsprüngen 66E undden Nabenvorsprüngen 70E zweiteelastische Elemente 184 vorgesehen. In der illustriertenAusbildung sind die zweiten elastischen Elemente 184E Schraubenfedern.In anderen Ausbildungen könnendie zweiten elastischen Elemente 184E aus einem elastomerischenMaterial geformt sein, wie z.B. aus Gummi, Silikon, Neopren, Nitril,EDM oder aus Polymeren von unterschiedlichen Härtegraden. In noch weiterenAusbildungen (nicht gezeigt) könnendie zweiten elastischen Elemente 184E eine Geometrie und/oderKonstruktion haben, die die Elastizität und/oder Nachgiebigkeit bereitstellt.Circumferentially spaced around the pocket 62E of the gear 26E are between the gear projections 66E and the bosses 70E second elastic elements 184 intended. In the illustrated embodiment, the second elastic members 184E Coil springs. In other embodiments, the second elastic elements 184E be formed of an elastomeric material, such as rubber, silicone, neoprene, nitrile, EDM or polymers of different degrees of hardness. In yet other embodiments (not shown), the second elastic members 184E have a geometry and / or construction that provides the elasticity and / or compliance.
[0082] Inder illustrierten Ausbildung von 20 erstreckensich Fenster oder Öffnungen 190 axial durchdie Nabe 30E und ermöglichendiese Zugang zu den zweiten elastischen Elementen 184E,um den Zusammenbau und die Wartung des Antriebsmechanismus 12E zuerleichtern.In the illustrated training of 20 extend windows or openings 190 axially through the hub 30E and allow this access to the second elastic elements 184E to the assembly and maintenance of the drive mechanism 12E to facilitate.
[0083] Esist anzumerken, dass gemäß einigerAspekte und in einigen Ausbildungen (nicht gezeigt) der Antriebsmechanismus 12 einanderer Typ eines Antriebsmechanismus sein kann, so wie z. B. einBewegungsantriebsmechanismus füreine Drehbewegung zu einer Drehbewegung. Es ist auch anzumerken, dassgemäß einigerAspekte und in einigen Ausbildungen (nicht gezeigt) der Antriebsmechanismus 12 miteinem anderen getriebenen Mechanismus verwendet werden kann in Gerätschaftenverschieden von Kraftwerkzeugen, wie z.B. in Kompressoren, Trieben,Motoren, pneumatischen Werkzeugen, Geräten, Hydraulikmotoren, Generatoren,etc.It should be noted that according to some aspects and in some embodiments (not shown) the drive mechanism 12 another type of drive mechanism may be, such as. B. a movement drive mechanism for a rotary motion to a rotary motion. It should also be noted that, according to some aspects and in some embodiments (not shown), the drive mechanism 12 can be used with other driven mechanism in equipment other than power tools, such as in compressors, drives, motors, pneumatic tools, equipment, hydraulic motors, generators, etc.
[0084] Einoder mehrere der oben identifizierten und weitere unabhängige Merkmaleoder unabhängige Vorteileder Erfindung werden fortgesetzt in den nachfolgenden Patentansprüchen:Oneor more of the above-identified and other independent featuresor independent benefitsThe invention will be continued in the following claims:

权利要求:
Claims (53)
[1]
Antriebsmechanismus für ein Kraftwerkzeug, welchesKraftwerkzeug einen Motor mit einer Antriebswelle umfasst, und einAusgangsglied, das ausgebildet ist, zum Haltern eines Werkzeugelements, wobeider Antriebsmechanismus umfasst: ein durch die Antriebswellezur Rotation um eine Achse getriebenes Zahnrad; eine wahlweisedurch das Zahnrad zur Rotation um die Achse angetriebene Nabe, wobeidie Nabe relativ zu dem Zahnrad beweglich ist und ein Treibgliedaufweist, versetzt gegenüberder Achse; einen Treibarm, der das Treibglied mit dem Ausgangsgliedverbindet zum Umwandeln der Rotation der Nabe in die hin- und hergehendeBewegung des Ausgangsglieds; und ein zwischen dem Zahnrad unddem Nabenglied positioniertes elastisches Glied zum wahlweisen Übertragenvon Antriebskraft von dem Zahnrad zu der Nabe, wobei das elastischeGlied komprimierbar ist zum wahlweisen Gestatten einer relativenBewegung zwischen dem Zahnrad und der Nabe, und wobei das elastischeGlied ein erstes elastisches Element und ein zweites elastischesElement inkludiert.Drive mechanism for a power tool, whichPower tool includes a motor with a drive shaft, and aOutput member, which is designed to hold a tool element, whereinthe drive mechanism comprises:a through the drive shaftgear driven for rotation about an axis;an optionalby the gear for rotation about the axis driven hub, whereinthe hub is movable relative to the gear and a driving memberhas, offset with respectthe axis;a drive arm, which the drive member with the output memberconnects to converting the rotation of the hub in the reciprocatingMovement of the output member; andone between the gear andelastic member for selectively transmitting positioned on the hub memberof driving force from the gear to the hub, wherein the elasticMember is compressible to selectively allow a relativeMovement between the gear and the hub, and where the elasticLink a first elastic element and a second elasticElement included.
[2]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Element aus einem elastomeren Materialgeformt ist.Drive mechanism according to claim 1, characterized in thatthat the first elastic element of an elastomeric materialis shaped.
[3]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das zweite elastische Element eine Kompressionsfeder inkludiert.Drive mechanism according to claim 1, characterized in thatthat the second elastic element includes a compression spring.
[4]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Element integral geformt wird mit demzweiten elastischen Element.Drive mechanism according to claim 1, characterized in thatthat the first elastic element is integrally formed with thesecond elastic element.
[5]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das Arbeitswerkzeug eine hin- und hergehende oder eine Stich-Säge ist, dassdas Aus gangsglied eine Spindel ist, dass das Werkzeugelement einSägeblattist, betreibbar zum Schneiden eines Werkstücks, und dass die ersten undzweiten elastischen Elemente miteinander einen Stoß absorbieren,resultierend aus einem Festgehen des Blatts.Drive mechanism according to claim 1, characterized in thatthat the working tool is a reciprocating or a stitch saw thatthe output member is a spindle that the tool element asawbladeis operable to cut a workpiece, and that the first andsecond elastic elements absorb a shock with each other,resulting from a festering of the leaf.
[6]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das Zahnrad eine Tasche definiert und in der Tasche einen Zahnradvorsprungumfasst, und dass ein Bereich der Nabe in der Tasche abgestützt istund einen Nabenvorsprung aufweist, wobei der Zahnradvorsprung treibendangreift an den Nabenvorsprung.Drive mechanism according to claim 1, characterized in thatthat the gear defines a pocket and in the pocket a gear projectionincludes, and that a portion of the hub is supported in the pocketand a hub projection, wherein the gear projection is drivingattacks on the hub projection.
[7]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,dass zumindest ein Abschnitt des elastischen Gliedes zwischen demZahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung positioniert ist.Drive mechanism according to claim 6, characterizedthat at least a portion of the elastic member between theGear projection and the hub projection is positioned.
[8]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,dass das elastische Glied einen Körper aufweist und dass sichdas erste elastische Element von dem Körper radial nach außen erstrecktzwischen den Zahnradvorsprung und den Nabenvorsprung.Drive mechanism according to claim 6, characterizedthat the elastic member has a body and thatthe first elastic member extends radially outward from the bodybetween the gear projection and the hub projection.
[9]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,dass das zweite elastische Glied benachbart zu dem ersten elastischenGlied und zwischen dem Zahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung positioniertist.Drive mechanism according to claim 8, characterized in that the second elastic Link is positioned adjacent to the first elastic member and between the gear projection and the hub projection.
[10]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,dass die Nabe eine Öffnung definiert,die sich axial durch die Nabe erstreckt und den Zugang zu dem elastischenGlied gestattet.Drive mechanism according to claim 6, characterizedthat the hub defines an opening,which extends axially through the hub and access to the elasticLimb allowed.
[11]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Glied komprimierbar ist zum Absorbiereneines Stoßesinnerhalb eines ersten Bereiches, und dass das zweite elastischeGlied komprimierbar ist zum Absorbieren eines Stoßes innerhalbeines zweiten Bereiches.Drive mechanism according to claim 1, characterized in thatthat the first elastic member is compressible for absorbinga pushwithin a first range, and that the second elasticLimb is compressible to absorb a shock withina second area.
[12]
Antriebsmechanismus für ein Kraftwerkzeug, wobeidas Kraftwerkzeug einen Motor mit einer Antriebswelle umfasst undein Ausgangsglied ausgebildet zum Halten eines Werkzeugelements,wobei der Antriebsmechanismus aufweist: ein durch die Antriebswellezur Rotation um eine Achse getriebenes Zahnrad; eine wahlweisedurch das Zahnrad zur Rotation um die Achse getriebene Nabe, wobeidie Nabe relativ zu dem Zahnrad beweglich ist und ein Treibgliedinkludiert, versetzt zu der Achse und verbunden mit dem Ausgangsgliedzum treibenden Verbinden der Nabe mit dem Ausgangsglied und zumUmwandeln der Rotation der Nabe in eine hin- und hergehende Bewegungdes Ausgangsglieds; und ein zwischen dem Zahnrad und der Nabepositioniertes elastisches Glied zum wahlweisen Übertragen von Antriebskraftvon dem Zahnrad auf die Nabe, wobei das elastische Glied ein ersteselastisches Element und ein zweites elastisches Element inkludiert, vondenen das erste elastische Element komprimierbar ist zum Absorbiereneines Stoßesinnerhalb eines ersten Bereiches und das zweite elastische Element komprimierbarist zum Absorbieren eines Stoßesinnerhalb eines zweiten Bereiches.Drive mechanism for a power tool, whereinthe power tool comprises a motor with a drive shaft andan output member adapted to hold a tool element,wherein the drive mechanism comprises:a through the drive shaftgear driven for rotation about an axis;an optionalby the gear for rotation about the axis driven hub, whereinthe hub is movable relative to the gear and a driving memberincluded, offset to the axis and connected to the output memberfor drivingly connecting the hub to the output member and toConverting the rotation of the hub into a reciprocating motionthe output member; andone between the gear and the hubpositioned elastic member for selectively transmitting motive powerfrom the gear to the hub, wherein the elastic member is a firstelastic element and a second elastic element included, fromwhich the first elastic element is compressible for absorbinga pushcompressible within a first region and the second elastic elementis to absorbing a shockwithin a second area.
[13]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,dass das elastische Glied komprimierbar ist zum wahlweisen Gestatteneiner relativen Bewegung zwischen dem Zahnrad und der Nabe.Drive mechanism according to claim 12, characterized in thatthe elastic member is compressible for optional permittinga relative movement between the gear and the hub.
[14]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Element aus einem elastomeren Materialgeformt ist.Drive mechanism according to claim 12, characterized in thatthat the first elastic element of an elastomeric materialis shaped.
[15]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,dass das zweite elastische Element eine Kompressionsfeder ist.Drive mechanism according to claim 12, characterized in thatthat the second elastic element is a compression spring.
[16]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Element integral mit dem zweiten elastischenElement geformt ist.Drive mechanism according to claim 12, characterized in thatthat the first elastic element is integral with the second elasticElement is shaped.
[17]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,dass das Arbeitswerkzeug eine hin- und hergehende Säge ist,dass das Ausgangsglied eine Spindel ist, dass das Werkzeugelementein Sägeblattist, betreibbar zum Schneiden eines Werkstücks, und dass die ersten undzweiten Elemente miteinander einen Stoß absorbieren, resultierendaus einem Festgehen des Blatts.Drive mechanism according to claim 12, characterized in thatthat the working tool is a reciprocating saw,that the output member is a spindle that the tool elementa saw bladeis operable to cut a workpiece, and that the first andsecond elements absorb shock with each other, resultingfrom a celebration of the leaf.
[18]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,dass das Zahnrad eine Tasche definiert und in der Tasche einen Zahnradvorsprungaufweist, und dass ein Bereich der Nabe in der Tasche abgestützt istund einen Nabenvorsprung aufweist, wobei der Zahnradvorsprung treibendan dem Nabenvorsprung angreift.Drive mechanism according to claim 12, characterized in thatthat the gear defines a pocket and in the pocket a gear projectionand that a portion of the hub is supported in the pocketand a hub projection, wherein the gear projection is drivingengages the hub projection.
[19]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet,dass zumindest ein Abschnitt des elastischen Gliedes zwischen demZahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung positioniert ist.Drive mechanism according to claim 18, characterized in thatthat at least a portion of the elastic member between theGear projection and the hub projection is positioned.
[20]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet,dass das elastische Glied einen Körper aufweist und sich daserste elastische Element von dem Körper radial nach außen zwischen demZahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung erstreckt.Drive mechanism according to claim 18, characterized in thatthat the elastic member has a body and thefirst elastic element of the body radially outward between theGear projection and the hub projection extends.
[21]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet,dass das zweite elastische Glied benachbart zu dem ersten elastischenGlied und zwischen dem Zahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung positioniertist.Drive mechanism according to claim 20, characterized in thatthat the second elastic member adjacent to the first elasticLink and positioned between the gear projection and the hub projectionis.
[22]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet,dass die Nabe eine Öffnungdefiniert, die sich axial durch die Nabe erstreckt und Zugang zudem elastischen Glied bietet.Drive mechanism according to claim 18, characterized in thatthat the hub has an openingdefined, which extends axially through the hub and access tooffers the elastic member.
[23]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet,dass das elastische Glied einen Körper aufweist und das ersteelastische Glied integral mit dem Körper geformt ist, und dassdas erste elastische Glied und der Körper das zweite elastischeGlied in der Tasche zwischen dem Zahnradvorsprung und dem Nabenvorsprungabstützen.Drive mechanism according to claim 18, characterized in thatthat the elastic member has a body and the firstelastic member is integrally molded with the body, and thatthe first elastic member and the body the second elasticLink in the pocket between the gear projection and the hub projectionsupport.
[24]
Antriebsmechanismus für ein Kraftwerkzeug, das einenMotor mit einer Antriebswelle aufweist und ein Ausgangsglied ausgebildetzum Haltern eines Werkzeugelements, wobei der Antriebsmechanismusumfasst: ein durch die Antriebswelle zur Rotation um eine Achsegetriebenes Zahnrad, das eine Tasche definiert und in der Tascheeinen Zahnradvorsprung aufweist; eine durch das Zahnrad zurRotation um die Achse wahlweise getriebene Nabe, die relativ zudem Zahnrad beweglich ist und einen Nabenvorsprung aufweist, dersich in die Tasche erstreckt, und ein Treibglied inkludiert, versetztgegenüberder Achse und verbunden mit dem Ausgangsglied zum antreibenden Verbindender Nabe mit dem Ausgangsglied; einen das Treibglied mit Ausgangsgliedverbindenden Treibarm zum Umwandeln der Rotation der Nabe in einehin- und hergehende Bewegung des Ausgangsglieds; und ein elastischesGlied, das in der Tasche positioniert ist zum Gestatten einer relativenBewegung zwischen dem Zahnrad und der Nabe, wobei das elastischeGlied inkludiert einen Körper, einerstes elastisches Element, das sich von dem Körper radial nach außen zwischenden Nabenvorsprung und den Zahnradvorsprung erstreckt, und einzweites elastisches Element, das mit dem ersten elastischen Elementintegral geformt ist.A drive mechanism for a power tool having a motor with a drive shaft and an output member adapted to support a tool member, the drive mechanism comprising: a driven by the drive shaft for rotation about an axis gear defining a pocket and having a gear projection in the pocket; one through the gear for rotation about the axis a selectively driven hub which is movable relative to the gear and has a hub projection extending into the pocket and includes a drive member offset from the axis and connected to the output member for drivingly connecting the hub to the output member; a drive arm connecting the drive member with output member for converting the rotation of the hub into a reciprocating motion of the output member; and an elastic member positioned in the pocket for permitting relative movement between the gear and the hub, the elastic member including a body, a first elastic member extending radially outward from the body between the hub projection and the gear projection and a second elastic member integrally molded with the first elastic member.
[25]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Glied komprimierbar ist zum Absorbiereneines Stoßesinnerhalb eines ersten Bereiches, und dass das zweite elastischeGlied komprimierbar ist zum Absorbieren eines Stoßes innerhalbeines zweiten Bereiches.Drive mechanism according to claim 24, characterizedthat the first elastic member is compressible for absorbinga pushwithin a first range, and that the second elasticLimb is compressible to absorb a shock withina second area.
[26]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Element aus einem elastomeren Materialgeformt ist.Drive mechanism according to claim 24, characterizedthat the first elastic element of an elastomeric materialis shaped.
[27]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet,dass das zweite elastische Element eine Kompressionsfeder ist.Drive mechanism according to claim 24, characterizedthat the second elastic element is a compression spring.
[28]
Antriebsmechanismus nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet,dass das Kraftwerkzeug oder elektrische Werkzeug eine Stichsäge ist,dass das Ausgangsglied eine Spindel ist, dass das Werkzeugelementein Sägeblattist, betreibbar zum Schneiden eines Werkstücks, und dass die ersten undzweiten elastischen Elemente miteinander einen Stoß absorbieren,der aus einem Festgehen des Blattes resultiert.Drive mechanism according to claim 24, characterizedthat the power tool or electrical tool is a jigsaw,that the output member is a spindle that the tool elementa saw bladeis operable to cut a workpiece, and that the first andsecond elastic elements absorb a shock with each other,which results from a festering of the leaf.
[29]
Kraftwerkzeug oder elektrisches Werkzeug, aufweisend: einGehäuse; einzum Abstützeneines Werkzeugelementes ausgebildetes Ausgangsglied; einenvon dem GehäuseabgestütztenMotor mit einer Antriebswelle; und einen von dem Gehäuse abgestützten Antriebsmechanismuszum treibenden Verbinden der Antriebswelle und des Ausgangsglieds,wobei der Antriebsmechanismus umfasst ein von der Antriebswellezur Rotation um eine Achse angetriebenes Zahnrad, eine wahlweisedurch das Zahnrad zur Rotation um die Achse angetriebene Nabe, dierelativ zu dem Zahnrad beweglich ist und ein Treibglied inkludiert, dasgegenüberder Achse versetzt ist zum treibenden Verbinden der Nabe mit demAusgangsglied, und ein zwischen dem Zahnrad und dem Nabengliedpositioniertes elastisches Glied zum wahlweisen Übertragen von Antriebskraftvon dem Zahnrad auf die Nabe, wobei das elastische Glied kompressibelist zum wahlweisen Gestatten einer relativen Bewegung zwischen demZahnrad und der Nabe, und wobei das elastische Glied ein ersteselastisches Element und ein zweites elastisches Element inkludiert.Power tool or electric tool, comprising:oneCasing;onefor supportinga tool element formed output member;onefrom the casesupportedMotor with a drive shaft; anda drive mechanism supported by the housingfor drivingly connecting the drive shaft and the output member,wherein the drive mechanism comprisesone from the drive shaftTo rotate about an axis driven gear,an optionalby the gear for rotation about the axis driven hub, theis movable relative to the gear and includes a driving member, theacross fromthe axis is offset for drivingly connecting the hub to theOutput element, anda between the gear and the hub memberpositioned elastic member for selectively transmitting motive powerfrom the gear to the hub, the elastic member being compressibleis to selectively allow a relative movement between theGear and the hub, and wherein the elastic member is a firstelastic element and a second elastic element included.
[30]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 29, weiterhin umfassendeinen Treibarm, der das Antriebsglied mit dem Ausgangsglied verbindetzum Umwandeln der Rotation der Nabe zu einer hin- und hergehenden Bewegungdes Ausgangsglieds.A power tool according to claim 29, further comprisinga drive arm connecting the drive member to the output memberfor converting the rotation of the hub to a reciprocating motionof the output member.
[31]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet,dass das Kraftwerkzeug oder elektrische Werkzeug eine Stichsäge ist,dass das Ausgangsglied eine Spindel ist, dass das Werkzeugelementein Sägeblattist, betreibbar zum Schneiden eines Werkstücks, und dass die ersten undzweiten elastischen Elemente miteinander einen Stoß absorbieren,der von einem Festgehen des Blattes resultiert.Power tool according to claim 29, characterizedthat the power tool or electrical tool is a jigsaw,that the output member is a spindle that the tool elementa saw bladeis operable to cut a workpiece, and that the first andsecond elastic elements absorb a shock with each other,which results from a festering of the leaf.
[32]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Element aus einem elastomeren Materialgeformt ist.Power tool according to claim 29, characterizedthat the first elastic element of an elastomeric materialis shaped.
[33]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet,dass das zweite elastische Element eine Kompressionsfeder inkludiert.Power tool according to claim 29, characterizedthat the second elastic element includes a compression spring.
[34]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Element integral mit dem zweiten elastischenElement geformt ist.Power tool according to claim 29, characterizedthat the first elastic element is integral with the second elasticElement is shaped.
[35]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet,dass das Zahnrad eine Tasche definiert und in der Tasche einen Zahnradvorsprungumfasst, und dass ein Bereich der Nabe in der Tasche abgestützt istund einen Nabenvorsprung aufweist, wobei der Zahnradvorsprung treibendan dem Nabenvorsprung angreift.Power tool according to claim 29, characterizedthat the gear defines a pocket and in the pocket a gear projectionincludes, and that a portion of the hub is supported in the pocketand a hub projection, wherein the gear projection is drivingengages the hub projection.
[36]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet,dass zumindest ein Abschnitt des elastischen Gliedes zwischen demZahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung positioniert ist.Power tool according to claim 35, characterizedthat at least a portion of the elastic member between theGear projection and the hub projection is positioned.
[37]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet,dass das elastische Glied einen Körper aufweist, und dass sichdas erste elastische Element zwischen dem Zahnradvorsprung und dem Nabenvorsprungradial von dem Körpernach außen erstreckt.Power tool according to claim 35, characterized in that the elastic member has a body, and that the first elastic element between the gear projection and the Hub projection extends radially from the body to the outside.
[38]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 37, dadurch gekennzeichnet,dass das zweite elastische Glied zwischen dem Zahnradvorsprung unddem Nabenvorsprung und benachbart zu dem ersten elastischen Gliedpositioniert ist.Power tool according to claim 37, characterizedthat the second elastic member between the gear projection andthe boss and adjacent to the first elastic memberis positioned.
[39]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 37, dadurch gekennzeichnet,dass die Nabe eine Öffnungdefiniert, die sich axial durch die Nabe erstreckt und Zutritt zudem elastischen Glied bietet.Power tool according to claim 37, characterizedthat the hub has an openingdefined, which extends axially through the hub and access tooffers the elastic member.
[40]
Kraftwerkzeug nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet,dass das erste elastische Glied kompressibel ist zum Absorbiereneines Stoßesinnerhalb eines ersten Bereiches, und dass das zweite elastischeGlied kompressibel ist zum Absorbieren eines Stoßes innerhalb eines zweitenBereiches.Power tool according to claim 29, characterizedthat the first elastic member is compressible for absorbinga pushwithin a first range, and that the second elasticLimb compressible is to absorb a shock within a secondArea.
[41]
Hin- und hergehende oder Stich-Säge, umfassend: ein Gehäuse; einenvon dem GehäuseabgestütztenMotor mit einer Antriebswelle; eine durch das Gehäuse beweglichabgestützte Spindel,welche ein Ende hat, das ausgebildet ist zum Abstützen einesSägeblatts,wobei das Sägeblattbetreibbar ist zum Schneiden eines Werkstücks; und einen Antriebsmechanismus,umfassend ein durch die Antriebswelle zur Rotation um eineAchse getriebenes Zahnrad, eine durch das Zahnrad zur Rotationum die Achse wahlweise getriebene Nabe, die relativ zu dem Zahnradbeweglich ist und ein Treibglied inkludiert, das gegenüber derAchse versetzt und mit dem Ausgangsglied verbunden ist zum treibendenVerbinden der Nabe mit dem Ausgangsglied und zum Umwandeln der Rotationder Nabe in eine hin- und hergehende Bewegung des Ausgangsglieds,und ein zwischen dem Zahnrad und der Nabe positioniertes elastischesGlied zum wahlweisen Übertragen vonAntriebskraft von dem Zahnrad auf die Nabe, wobei das elastischeGlied ein erstes elastisches Element und ein zweites elastischesElement umfasst, von denen das erste elastische Element kompressibelist zum Absorbieren eines Stoßesinnerhalb eines ersten Bereiches, und das zweite elastische Element kompressibelist zum Absorbieren eines Stoßesinnerhalb eines zweiten Bereiches.Reciprocating or stitch saw, comprising:a housing;onefrom the casesupportedMotor with a drive shaft;one through the housing movablesupported spindle,which has an end which is adapted to support asaw blade,with the saw bladeis operable to cut a workpiece; anda drive mechanism,fulla through the drive shaft for rotation around aAxis driven gear,one through the gear for rotationhub selectively driven about the axis relative to the gearis mobile and includes a driving link, which is opposite to theAxis offset and connected to the output member is the drivingConnecting the hub to the output member and converting the rotationthe hub into a reciprocating motion of the output member,anda positioned between the gear and the hub elasticMember for selectively transmittingDriving force from the gear to the hub, wherein the elasticLink a first elastic element and a second elasticElement comprises, of which the first elastic element is compressibleis to absorbing a shockwithin a first region, and the second elastic element compressibleis to absorbing a shockwithin a second area.
[42]
Stichsägenach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten und zweitenelastischen Elemente miteinander einen Stoß absorbieren, der aus einemFestgehen der Blattes resultiert.jigsawaccording to claim 41, characterized in that the first and secondelastic elements with each other to absorb a shock coming from aFestering of the leaf results.
[43]
Stichsägenach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Gliedkompressibel ist zum wahlweisen Gestatten einer relativen Bewegungzwischen dem Zahnrad und der Nabe.jigsawaccording to claim 41, characterized in that the elastic memberCompressible is to selectively allow a relative movementbetween the gear and the hub.
[44]
Stichsägenach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, dass das erste elastischeElement aus einem elastomeren Material geformt ist.jigsawaccording to claim 41, characterized in that the first elasticElement is formed of an elastomeric material.
[45]
Stichsägenach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite elastischeElement eine Kompressionsfeder ist.jigsawaccording to claim 41, characterized in that the second elasticElement is a compression spring.
[46]
Stichsägenach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, dass das erste elastischeElement integral mit dem zweiten elastischen Element geformt ist.jigsawaccording to claim 41, characterized in that the first elasticElement is formed integrally with the second elastic member.
[47]
Stichsägenach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad eineTasche definiert und in der Tasche einen Zahnradvorsprung umfasst,und dass ein Bereich der Nabe in der Tasche abgestützt istund einen Nabenvorsprung aufweist, wobei der Zahnradvorsprung treibendan dem Nabenvorsprung angreift.jigsawaccording to claim 41, characterized in that the gear aDefined bag and in the bag includes a gear projection,and that a portion of the hub is supported in the pocketand a hub projection, wherein the gear projection is drivingengages the hub projection.
[48]
Stichsägenach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Abschnittdes elastischen Gliedes zwischen dem Zahnradvorsprung und dem Nabenvorsprungpositioniert ist.jigsawaccording to claim 47, characterized in that at least one sectionthe elastic member between the gear projection and the hub projectionis positioned.
[49]
Stichsägenach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Gliedeinen Körperumfasst, und dass sich das erste elastische Element zwischen demZahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung von dem Körper radialnach außenerstreckt.jigsawaccording to claim 47, characterized in that the elastic membera bodyincludes, and that the first elastic element between theGear projection and the hub projection of the body radiallyoutwardextends.
[50]
Stichsägenach Anspruch 48, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite elastischeGlied zwischen dem Zahnradvorsprung und dem Nabenvorsprung benachbartzu dem ersten elastischen Glied positioniert ist.jigsawaccording to claim 48, characterized in that the second elasticMember adjacent between the gear projection and the hub projectionis positioned to the first elastic member.
[51]
Stichsägenach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe eine Öffnung definiert, diesich axial durch die Nabe erstreckt und Zutritt zu dem elastischenGlied schafft.jigsawaccording to claim 47, characterized in that the hub defines an opening whichextends axially through the hub and access to the elasticLink creates.
[52]
Stichsägenach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Gliedeinen Körperaufweist, und das elastische Glied mit dem Körper integral geformt ist,und dass das erste elastische Glied und der Körper das zweite elastischeGlied in der Tasche zwischen dem Zahnradvorsprung und dem Nabenvorsprungabstützen.jigsawaccording to claim 47, characterized in that the elastic membera bodyand the elastic member is integrally molded with the body,and that the first elastic member and the body are the second elastic oneLink in the pocket between the gear projection and the hub projectionsupport.
[53]
Stichsägenach Anspruch 41, weiterhin gekennzeichnet durch einen Treibarm,der das Treibglied mit dem Ausgangsglied verbindet zum Umwandelnder Rotation der Nabe in eine hin- und hergehende Bewegung des Ausgangsglieds.Jigsaw according to claim 41, further characterized by a drive arm which connects the drive member to the output member for converting the rotation of the hub in a reciprocating rising movement of the output member.

类似技术:

---

公开号 | 公开日 | 专利标题

---

EP3158225B1|2018-11-28|Fliehkraftpendel

---

DE112013000831B4|2020-12-10|Work tool

---

EP2636923B1|2019-11-20|Torsionsschwingungsdämpferanordnung und Schwingungsdämpfereinrichtung, insbesondere in einer Torsionschwingungsdämpferanordnung

---

EP1522753B1|2006-02-08|Hydraulische Doppelkupplung

---

JP4016398B2|2007-12-05|ねじれ振動ダンパー

---

EP1637640B1|2008-03-05|Dämpfer

---

EP1751444B1|2008-09-03|Kupplungseinrichtung , insbesondere doppelkupplungseinrichtung, mit einer einrichtung zur axialen positionierung der kupplungseinrichtung

---

DE102008049931B4|2012-03-22|Force limiting device for a motor vehicle

---

EP1106853B1|2004-12-22|Kupplung mit Torsionsschwingungsdämpfer

---

DE10248233B4|2012-01-19|Torque fluctuation damper

---

DE102011012606B4|2019-12-05|Centrifugal pendulum device

---

DE10024191B4|2012-06-28|Torque transfer device

---

EP1645765B1|2018-09-12|Kraftübertragungsaggregat

---

DE10325880C5|2020-10-08|Damper disc assembly

---

AT391528B|1990-10-25|DEVICE FOR COMPENSATING TURNOVER

---

DE19549841B4|2012-08-30|Hydrodynamic torque converter

---

DE60318721T2|2008-06-05|CUTTING DISC FOR CONTINUOUS CURRENT GENERATOR WITH BLANK WIRE SPRING AND GREASE LUBRICATION

---

DE4108982B4|2007-12-06|Swash plate drive

---

EP2759731B1|2019-08-07|Kupplungseinrichtung zur Übertragung eines Drehmoments

---

EP1697656B1|2008-07-16|Automatischer riemenspanner

---

DE3629225C2|2000-11-23|Device for compensating torsional shocks

---

DE60003887T2|2004-01-22|COMPACT ACTUATOR

---

EP2425937B1|2015-02-25|Handwerkzeugmaschine

---

DE3807937C2|1997-03-13|Device for damping vibrations

---

CA1185907A|1985-04-23|Clutch driven plate assembly with a floating hub

同族专利:

---

公开号 | 公开日

---

GB2403181B|2006-09-27|

---

US20050016001A1|2005-01-27|

---

CN1605439A|2005-04-13|

---

US7793420B2|2010-09-14|

---

US20080189963A1|2008-08-14|

---

GB2403181A|2004-12-29|

---

GB0414079D0|2004-07-28|

引用文献:

---

公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

---

法律状态:
2005-03-24| 8181| Inventor (new situation)|Inventor name: BEDNAR, THOMAS R., PEWAUKEE, WIS., US Inventor name: GRIEP, DAVID B., RUBICON, WIS., US Inventor name: JAMES, THOMAS P., OCONOMOWOC, WIS., US Inventor name: JUNGMANN, RICHARD H., RICHFIELD, WIS., US Inventor name: NEITZELL, ROGER D., NORTH PRAIRE, WIS., US Inventor name: SERDYNSKI, DAVID PAUL, WAUKESHA, WIS., US Inventor name: THORSON, TROY CHARLES, WAUKESHA, WIS., US |

---

2011-06-09| 8110| Request for examination paragraph 44|

---

2011-06-09| R012| Request for examination validly filed|Effective date: 20110317 |

---

2015-01-13| R002| Refusal decision in examination/registration proceedings|

---

2015-01-26| R002| Refusal decision in examination/registration proceedings|

---

2015-03-03| R003| Refusal decision now final|

---

2015-05-13| R003| Refusal decision now final|Effective date: 20150303 |

优先权:

---

申请号 | 申请日 | 专利标题

---